印度對石油出口實施了新的臨時稅收優惠,並調整了柴油和航空渦輪燃料的關稅,自 5 月 16 日起生效,這是及時採取的舉措,以維持國內燃料供應並管理因持續的西亞危機而加劇的全球價格波動。

圖像僅用於代表性目的。照片:ANI 照片

重點

  • 對汽油出口徵收每公升 3 盧比的新消費稅,這是自西亞危機爆發以來首次徵收此類稅。
  • 柴油出口關稅從每公升 23 盧比降至每公升 16.5 盧比,航空渦輪燃料 (ATF) 出口關稅從每公升 33 盧比降至 16 盧比。
  • 汽油和柴油出口的道路和停車基礎設施將為零,國內消費的現有銷售稅沒有變化。
  • 加稅的目的是增加國內糧食供應,並防止出口商因全球價格差異而不堪重負,特別是由於西亞危機。
  • 近期原油價格維持在每桶100美元以上,明顯高於衝突前,影響了稅務調整。

政府週五對汽油出口徵收 3 盧比/六盧比的臨時利潤稅,同時將柴油關稅降至 16.5 盧比/六英鎊,將飛機渦輪機關稅降至 16 盧比/六英鎊,自 5 月 16 日起生效。

財政部在通知中表示,道路和基礎設施並未暫停汽油和柴油出口。

對國內燃料價格及出口的影響

國內消費汽油和柴油的現行稅率也沒有改變。

自西亞危機爆發以來,首次對汽油徵收 3 盧比/公升的特別附加消費稅 (SAED)。

柴油出口稅從每公升 23 盧比降至每公升 16.5 盧比,噴射燃料出口稅從每公升 33 盧比降至每公升 16 盧比。

被選者的歷史背景

3 月 26 日,政府對柴油徵收每公升 21.50 盧比的出口稅,對 ATF 徵收每公升 29.5 盧比的出口稅。在4月11日的審查中,關稅被修改為55.5​​盧比/公頃和42盧比/公頃。

在 4 月 30 日的審查中,關稅分別下調為 23 盧比/公擔和 33 盧比/公擔。

在美以與伊朗戰爭期間,下令徵收傾斜稅是為了增加國內燃料供應。

他們還必須檢查出口商是否不會過度利用價格差異,因為自戰爭開始以來原油價格一直在上漲。

全球石油市場動態

3月28日,美國和以色列對伊朗發動軍事進攻,聲稱透過奪取德黑蘭進行報復。

過去一周,原油價格維持在每桶 100 美元以上,低於戰前每桶 73 美元左右。

該部表示,加稅是為了在西亞危機的背景下透過抑制出口來確保國內石油產品的供應。

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