福特Almussafes工廠的主要工會UGT-PV於本週一召開會議,討論與工廠新視野最相關的問題,為此歐洲福特管理層將於2028年開始生產Bronco車型。在面臨公司應用RED機制的不確定性後,工會認為擔保的使用和工作量「步入正軌」。工會在周一舉行的評估會議上表示,“是時候期待光明了”,與本週二與公司管理層舉行的上次會議相比,已有一周的時間。工作人員談到了他們的“耐心”和“忠誠度”,他們說,他們是在幾週前汽車公司管理層宣布車輛分配時“說”的。

在教會裡,工會代表帶著對2028年未來的平靜感,解決了與員工有關的問題,例如他們的工資對CPI債券發展的影響,聲稱「不是一個簡單的願望,而是對那些支持這家工廠的人的公平獎勵」。他們也談到了他們認為必不可少的追溯條款。在2030年電氣化協議的談判中,與政府建立一個主要聯盟是“必要的”,2022年批准的一份文件使福特陷入了困難的環境。

即使在這個行業,他們也建議增加 50% 的福利並保持靈活的薪酬;除了要求夜三班之外,以此來捍衛「多勞逸結合,才是成長的正道」。

他們押注於換位第三次創作,“這才是正確的成長方式”

他們還要求改善日常生活,投資恢復食堂、空調、空調或員工日常生活功能等活動,例如延長病假泳池時間或在安息日工作的可能性,「三」子工會表示,同時表示,必要時「嚴格控制、限制、限制」。

發表在梵蒂岡公報上。他撰寫商業和社會新聞。她曾在 VIA Empresa 和 Canal 9 工作,並在 Las Provincias 實習。他擁有新聞與傳播學學位以及數位新聞學碩士學位

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