這家奢侈品製造商正計劃透過當地迷你國家會議、擴展到 10 個新州以及更廣泛的產品組合來實現成長。

圖片:迷你農夫。 所有照片:由迷你提供

重點

  • 憑藉強勁的需求以及 2026 年第一季銷量成長 42%,寶馬集團印度公司的目標是到 2026 年底將 MINI 品牌銷量翻一番。
  • 該工具包括在欽奈工廠本地生產 MINI Countryman 的內燃機 (ICE),使其成為第 11 輛本地製造的汽車。
  • MINI 計劃透過整合現有 BMW 經銷店的零售業務,將業務從 9 個州擴大到 19 個州,以進軍齋浦爾和勒克瑙等二級市場。
  • C國的本地化程度預計將達到50%,增加供應量,為製造商提供對沖匯率波動的能力。
  • 電動車目前佔寶馬集團印度總銷量的26%,即使推出電動車後,預計迷你電動車也將貢獻20-30%的銷量。

乘著強勁的勢頭,豪華汽車製造商寶馬集團印度公司加強了對 MINIS 品牌的關注,目標是透過本地化和二級市場擴張,到 2026 年底將銷量翻一番。

MINI 2025 年銷量為 730 輛,較去年同期成長 3%。

該公司正押注於推出內燃機 (ICE) 版本的 MINI Countryman,該車型將在寶馬集團的欽奈工廠生產。

該車型將成為該公司印度產品組合中第 11 款本地製造的汽車。

擴大客戶和生產

過去兩年,MINI 在印度的產品陣容包括 MINI Cooper S cod 和 MINI Countryman electric。

然而,該品牌最近更新了其產品組合,推出了 Mini Convertible、MINI Countryman JCW ALL4 和 MINI Countryman SE ALL4。

BMW 計劃今年推出 10 款 MINI,包括當地生產的新一代 MINI Countryman C 以及九款受該品牌生活方式和賽車傳統啟發的獨家限量版車型。

三個這樣的版本——動畫 MINI Cooper S GP、MINI Convertible John Cooper Works Pack 和 MINI Cooper Victory Edition——已經發布和銷售。

寶馬集團印度公司總裁兼首席執行官哈迪普·辛格·布拉爾 (Hardeep Singh Brar) 表示:“隨著 MINI 產品將於年中在印度本土上市,我們對銷量的增長寄予厚望。”

“這將與進入 10 個新城市的迷你通道相結合。這也將幫助我們瞄準潛在的二線市場。”

執行並進入市場

本地組裝的 Farmer C 預計將透過減少進口依賴來提高獲利能力。

BMW集團印度公司表示,該車型的在地化程度將高達50%,而由於本地生產,預計定價將「相當有吸引力」。

該公司的目標客戶是年輕買家和富裕客戶,他們購買廉價高檔 SUV,並逐步淘汰這些客戶,因為它將 MINI 的吸引力擴大到了大都市之外。

這家德國豪華汽車製造商表示,MINI 2026 年第一季銷量將成長 42%,售出 213 輛。

2025年,BMW品牌銷量成長15%,達到17,271輛,使寶馬集團印度總銷量達到18,001輛,比上年增長14%。

另請閱讀: TVS Orbitra:射程大,爬坡能力短

網路擴充和售後支持

為了支持其成長計劃,Brar 表示,該品牌今年將從目前遍布 9 個城市的 20 磅銷售點網路擴展到另外 10 個州。

新市場包括齋浦爾、焦特布爾、勒克瑙、蘭契、古瓦哈提、蘇拉特和維傑亞瓦達,大部分是二級中心。

MINI 的零售業務將整合到 BMW 的現有業務中,而不是開設獨立的經銷店。

該公司還利用 BMW 的基礎設施來支援 MINI 客戶。

MINI 沒有依賴獨立的服務網絡,而是完全整合了 BMW 集團的印度售後服務基礎設施,提供遍布 36 個城市的 51 個服務點。

策略性本地化與電動車展望

BMW的本土化是對經濟風浪、尤其是外匯波動的結構性避險。

歐元兌盧比匯率在上個財年大幅波動,從103上升至130左右,最後穩定在111。

本地組裝減少了進口服務和全球物流成本的風險。

寶馬集團印度公司的核心汽車產品組合保持著 50% 的平均在地化水準。

為了在不依賴大幅折扣的情況下管理與貨幣相關的成本壓力,該公司在控制內部成本的同時有選擇地提價。

電動車 (EV) 佔寶馬集團印度總銷量的 26%,2026 年第一季電動車銷量年增 83% 至 1,185 輛。

另請閱讀: 駕駛評論:2026 Tata Punch.ev 不再是城市汽車

BMW IX1 仍然是該公司最暢銷的電動車,自推出以來累計銷量約 4,000 輛。

BMW預計將在 MINI 中保持可行的電動車組合,即使在該國推出冰後,電動車預計也將貢獻 20-30% 的銷量。

作為利潤的回報,該集團表示,在電動車研發和供應鏈優化的全球投資的幫助下,作為寶馬集團印度長期戰略的一部分,其在印度的電動車業務已經實現了顯著規模,並且「盈利且可持續」。

展望未來,BMW已確認下一代 Neue Klasse EV 平台將於 2027 年在印度上市,該平台採用新型高壓圓柱電池,能量密度提高 20%,充電速度提高 30%。

未來的電動車產品線還將包括 BMW iX3 50 xDrive 和 BMW i3 50 xDrive。

專題介紹:Rajesh Alva/Rediff

來源連結