JSW Motors 計畫進軍印度乘用車市場，從 2026 年 12 月開始，四年內將交付 15 輛新車。
圖片：捷途T2 照片：由 Jetourja 提供
重點
- JSW Motors 計劃於 11 月推出首款 NEV 車型，屆時開始預訂，並於 2017 年開始交付。
- 首批產品將是價格超過 350 萬盧比的高階車型，隨後是售價 1800-200 萬盧比的車型，計劃在四年內推出 15 款車型。
- 該公司的 Sambhajinagar 工廠初始年產能為 50 萬輛汽車，可擴展至 100 萬輛。
- JSW Motors 的目標是進入多個價格段，從 100-120 萬到 300 萬以上，重點關注高端化。
- 該計劃涉及奇瑞等中國合作夥伴的本地接入和技術，而不是從頭開始建立業務。
印度汽車製造商的爭奪戰正在升溫。新進業者 JSW Motors 是鋼塗裝 JSW 集團的一部分，計劃於 11 月開始預訂其首款新能源車 (NEV) 車型，並在 12 月底至 2027 年 1 月初期間向客戶交付。
該公司關注的細分市場是高端市場：首款產品預計將是中國奇瑞汽車重新貼牌的捷途T2，售價將高出350萬盧比，其次是另一款售價18-200萬盧比的車型。
嬰兒擴張計劃
他預計第一年將推出更多型號，其中有兩到三種。該計劃最終將在四年內為不同消費族群提供15款不同動力的新能源車。
目前，塔塔汽車公司和 Mahindra & Mahindra 控制著該國 65% 以上的電動車市場，預計到 2025 年將售出 165,000 輛電動車。
JSW 卡是在馬哈拉施特拉邦 Sambhajinagar（以前稱為 Aurangabad）的一家佔地 300 英畝的組裝廠開發的。
該工廠的初始產能為每小時 60 輛汽車（年產能為 50 萬輛汽車），將於 11 月投入使用。
JSW新品牌將在排燈節亮相。該工廠的容量可達100萬個分支。它也開始建立供應商生態系統。
照片：ANI 照片
執行長的高端化願景
正在講話 商業標準JSW Motors 執行長 Ranjan Nayak 表示：「我們將銷售將在排燈節推出的我們品牌的車輛。我們計劃於 11 月開始，並在 12 月底或 1 月初交付車輛。
「建造的草地將在11-12月之前投入使用。我們將在四年內發送15個型號，每三個月大約發送一個新型號。”
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Nayak 表示，印度市場正在高端化，JSW 希望涉足各個價位段。
「高端化將會發生，而且不會隨著 GDP 的成長而成長，所以我們必須做好準備。全國排名第一的玩家的平均銷售額為 -7-80 萬，這種情況將很快發生變化。
“因此，我們將分為多個細分市場——10-120萬盧比、150萬盧比、250萬盧比、300萬盧比以上，跨越多個權力，我們將提供多種選擇。”
策略合作夥伴關係和在地化
JSW Motors 的計畫不是打造新的尖端產品，而是從中國取得相關技術，使其盡可能在地化。
JSW 集團在乘用車業務方面並不陌生。它已經擁有與中國上汽集團合資的JSW MG Motors 51%的股份。
它還計劃出售汽油車並增持該國第三大電動車製造商 JSW MG Motors 的股份。
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這個模式很簡單——它與中國最大的乘用車出口商奇瑞合作，在本地生產產品。
該計劃旨在透過多個此類安排將這些公司捆綁在一起，以將技術引入印度。
偉大的計劃
- 2016年12月至2017年1月期間開始交付
- 此次發布將分為兩個部分－350萬以上和1800-200萬部分
- 它將在四年內推出 15 款採用不同動力系統和製造商選擇的車輛 NEV 價格從 -10-120 萬美元到 -300 萬美元以上
- 每三個月推出一輛新車
- 第一期植物離開地面的年生植物數量為50萬株
專題介紹：Rajesh Alva/Rediff
