- NMDPRA 表示，在尼日利亞石油業放鬆管制的情況下，波動的燃油價格正在推動市場動態
- 此前，全國大部分城市的汽油售價在每公升 N875 至 N880 之間，現在售價在 1,000 N1,000 以上
- NMDPRA 表示政府不再在放鬆管制的體系下固定燃油價格以促進競爭
Oluwatobi Odeyinka 是 Legit.ng 的商業編輯，報導尼日利亞的能源、金融市場、技術和宏觀經濟趨勢。
尼日利亞中下游石油監管局（NMDPRA）表示，尼日利亞各地汽油泵價格的波動是該國放鬆對下游石油行業監管的市場動態的結果。
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該機構發言人喬治·埃內-伊塔在阿布賈接受尼日利亞通訊社採訪時表示了這一點，同時對最近與中東持續危機有關的食品價格上漲做出了反應。
他表示，汽油價格的變化很大程度上取決於供需關係，而不是直接的監管幹預。
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尼日利亞人必須應對最近的物價上漲
阿布賈的駕駛者最近對汽車精神（PMS）（俗稱汽油）價格上漲表示擔憂。
在此次調整前，不少當地汽油售價在每公升N875至N880之間。
然而，圖表顯示，獨立貿易商目前以每公升 960 至 1,000 奈拉之間的價格出售該產品，在某些地區甚至更高。尼日利亞國家石油公司 (NNPC) 經營的零售店目前以每公升 960 奈拉左右的價格出售汽油。
這一事態發展引起了尼日利亞人對漲價理由及其對經濟影響的質疑。
NMDPRA 解釋放鬆管制的定價
針對這些擔憂，Ene-Ita 解釋說，自本屆政府上任以來，尼日利亞下游石油產業已完全放鬆管制。
「自本屆政府上任以來，尼日利亞石油下游政府已完全放鬆管制。因此，價格波動純粹是由於市場動態而產生的，」他說。
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他補充說，在放鬆管制的框架下，石油產品價格將根據當前市場狀況做出反應，包括全球原油狀況和價格。
發言人表示，該計劃旨在讓市場力量決定價格，同時保持競爭、營運效率以及對尼日利亞下游和天然氣行業的更大投資。
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丹格特冶煉廠將讓模組化智慧黯然失色
合法化 此前有報導稱，儘管努力促進國內煉油，但丹格特煉油廠等大型設施繼續主導柴油供應。丹格特 11 月每天向煉油廠供應 560 萬公升，12 月每天供應 580 萬公升，2026 年 1 月每天供應 1,090 萬公升，明顯高於煉油廠調製的成分。隨著時間的推移，尼日利亞也大量參與柴油進口。
相較之下，2025 年 11 月至 2025 年 1 月期間，模組化煉油廠平均供應了柴油需求的 2.37%。在列出的 5 家模組化煉油廠中，只有 3 家已完工，即：Waltersmith Refinery、Edo Refinery 和 Aradel Refinery。
尼日利亞全國的柴油消耗量平均每天約 1,700 萬公升，遠遠超過模組化產量。 CORAN 呼籲改善模組化規模專案的准入和資助。
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