雅加達(安塔拉)—交通部 (KmenHub) 正在推動加強城市公共交通,以每年減少 300 兆印尼盾的燃油 (BBM) 補貼成本,同時減少擁堵、污染和公共交通的高成本。

交通部陸路交通司司長 On Suhanan 週四在雅加達發表的一份聲明中表示:“交通運輸成本目前消耗了人們收入的 30-40%,而且該行業每年還吸收了 300 萬億印尼盾燃料補貼的 90%。”

安表示,這種不平衡會帶來一些問題,包括出行時間長、交通堵塞造成的損害、空氣污染、人們難以接受教育和工作等。

為了解決這個問題,政府根據《2025-2029 年國家中期發展計畫》(RPJMN),繼續在 20 個主要城市發展城市大眾公共交通 (AUMP)。不過,就連艾因也沒有提到二十座城市。

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他說,該計劃旨在減少旅行時間,提高可及性並優化城市地區作為經濟發展中心的角色。

「AUMP的發展需要統籌規劃、中心與地區之間的資金合作以及強有力的治理。因此希望它能夠創造一個更永續、公平和高效的交通系統。」安說。

因此,作為中央政府支持區域交通服務數位化的一種形式,交通部還提供了Mitra Darat應用程序,以幫助營運商快速、可衡量地提高對社區的服務品質。

此外,還透過營運管理應用程式 Bus Friends 官方網站提供支持 購買服務 (防彈少年團), 執行儀表板 監控營運報告、數位化 檢查器應用程式 監督巴士營運者執行最低服務標準的情況,以及 檢驗員 用於監控最低服務標準實現情況的網站。

記者:穆罕默德·哈里安托
編輯:扎納爾·阿比丁
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