交通部長強調了其他尺寸卡車的標準化，以實現零 ODL。

16 12 月 2025

雅加達（安塔拉）——交通部長杜迪·普瓦甘地（Dudi Purwagandhi）強調，卡車尺寸標準化是實現車輛化的戰略步驟。 裝載時尺寸過零 (ODOL) 確保道路安全、物流效率和道路使用者安全的監管合規性。

交通部長杜迪·普爾瓦甘迪 (Dudi Purwagandhi) 表示，作為實施 ODL 車輛處理的承諾，這是為使東爪哇省地區約 300 個其他方面的貨運（卡車）正常化而做出的努力之一。

據雅加達週二報導，交通部長在泗水舉行的“2025年多維車輛標準化”活動上表示：“貨運正常化是加強安全、有序和可持續貨物運輸的具體體現。”

通過這項活動，交通部象徵性地規範了代表東爪哇司機運動（GSJT）的 26 輛車輛。

另請閱讀：交通部長強調 ALFI 在實現 2027 年零 ODL 方面的重要作用

剩餘車輛標準化是恢復貨運車輛的物理尺寸和/或負載能力的過程或操作，使其符合工廠生產標準和適用法規。

此外，將鼓勵東爪哇地區的所有貨運車輛遵守標準尺寸和負載要求。在這個節目中，ODOL也得到了社會化和確認。

交通部長表示：“這一步驟是印度尼西亞 2027 年零 ODL 國家議程的一部分。”

交通部長進一步表示，ODL問題不僅僅是車輛的技術問題。 ODOL 關係到公共安全、物流效率、基礎設施靈活性和國家競爭力。

未經安塔拉通訊社書面許可，嚴禁對本網站的人工智能內容進行檢索、爬行或自動索引。