儘管政府對甘比爾站的服務進行了重組和更新，但芒加萊站作為中央交通樞紐的功能並未改變。
雅加達（安塔拉） – 交通部長杜迪·普瓦甘地 (Dudi Purwagandhi) 堅稱，曼格萊車站 (Mangrai Station) 將繼續作為交通樞紐，計劃“美化”這個嚴峻的車站，將其作為長途列車和電動列車 (KRL) 服務連接的展示。
杜迪表示，儘管政府正在重組和更新甘比爾站的服務，但曼格萊站作為中央交通樞紐的功能並沒有改變。
「我認為與Manggarai（甘比爾車站的美化）的連接，我認為Manggarai（Manggarai車站是一個交通樞紐）已經離開了，」雅加達交通部長週六表示。
杜迪表示，甘比爾車站的開發旨在提高服務質量，同時透過更好的列車服務之間的連接來提供更舒適的旅行體驗。
他表示，甘比爾站將被開發為鐵路服務互聯互通的展示場所，為 KRL 和長途列車之間的乘客提供便捷的移動。
透過這個理念，希望人們能更實際地改變交通方式，讓每天搭乘火車出遊變得更有效率、更舒適。
另請閱讀：交通部長將物流運輸分開以緩解吉打邦-吉利馬努克的擁堵
另請閱讀：交通部長：Tanah Abang-Rangkasbitang 綠線電氣化將於 2027 年完成
杜迪表示，政府仍在根據營運要求審查甘比爾站將營運的 KRL 服務數量。
除了服務安排外，政府還在開發更多火車線路，以滿足未來長途火車旅行和電動火車服務的成長。
預計將能夠支持平穩運營，同時為首都雅加達中部地區鐵路服務的發展提供更多空間。
杜迪強調，美化或更新一個嚴肅車站的外觀的過程不僅僅是美化建築，而是呈現一個能夠更好地滿足社區出行需求的現代化車站。
這次改造也改變了關鍵車站的功能，以前只為長途列車提供服務，現在也提供綜合電動火車出行服務。
隨著這一發展，政府希望人們可以使用甘比爾站作為火車服務的連接節點，而芒加萊站則繼續發揮其作為主要交通樞紐的作用。
同時，Mangarai 站目前為 Jabodetabek 通勤線 (KRL)、蘇加諾哈達機場列車、雅加達輕軌和 Transjakarta 提供服務。
另請閱讀：交通部長促進滾裝船物流運輸的私人投資
另請閱讀：交通部長：Tangsel 地鐵路線不對公眾開放，以防止土地經紀人
記者：穆罕默德·哈里安托
編輯：和薩利姆
版權所有 © 安塔拉 2026
未經安塔拉通訊社書面許可，嚴禁對本網站的人工智慧內容進行檢索、爬行或自動索引。
