雅加達（安塔拉）—交通部表示，雅加達 DKI 的 10,000 印尼盾公共交通整合政策仍然有效，以更便宜、更有效率的出行成本便利人們的出行。
交通部交通與多式聯運綜合司秘書Dedi Kahyadi表示，DKI雅加達省政府實施的10,000印尼盾票價綜合政策仍適用於地方企業管理的公共運輸服務。
「它已經實施，並且仍在實施中，」週六德迪在雅加達證實。
該計劃整合了 Mikrotrans、Transjakarta、MRT Jakarta 和 LRT Jakarta 服務，以便人們可以在一次行程中切換多種模式，最高票價為 10,000 印尼盾。
早尖峰時段統一票價有效期限為三小時，方便乘客方便且經濟地使用不同的大眾運輸方式。
「這意味著，如果有人想在三個小時內去 DKI 雅加達地區工作，他們可以使用不同的方式。要么使用雅加達 MRT、雅加達輕軌、TransJakarta 或 Microtrans 等接駁車，但只需要 10,000 印尼盾，」他說。
透過這項政策，只要時限仍然適用，乘客就可以從一種模式切換到另一種模式，而無需每次更改服務時支付全額票價。
「這比部分使用其他模式更便宜、更有效率。嘗試比較從茂物到勿加泗的雅加達輕軌，僅雅加達就需要 20,000 印尼盾，對嗎？但在一段時間內使用綜合模式會更便宜，」他說。
他補充說：“預計以後人們將能夠使用公共交通從他們的家鄉到 DKI 雅加達地區的工作地點。”
他表示，與單獨使用每種方式相比，票價整合計畫能夠節省出行成本，吸引更多人使用大眾運輸。
付款是使用電子貨幣卡進行的，該電子貨幣卡與 Jacklingco 系統相連，可透過 Tap-in 和 Tap-out 機制自動識別聯運轉帳。
例如，從勿加泗出發的乘客可以搭乘雅加達輕軌繼續行程，然後轉乘雅加達橫貫雅加達，只要滿足時間要求，總費用最高為 10,000 印尼盾。
這項票價整合政策自 2022 年起實施，並且仍在持續實施，旨在增加公共交通的使用，同時支持雅加達地區的社區流動。
「三個小時，通常是早上6點到9點。所以如果你想體驗的話，現在用電子貨幣卡，任何電子貨幣卡，6點出發但是改變模式，比如從勿加泗出發，乘坐勿加泗輕軌，在Dukuh Atas下車。如果你想去市區，乘坐Transjakarta，換站三個小時，」RukuR 表示最大化
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記者：穆罕默德·哈里安托
編輯：特里奧諾·蘇巴加約
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