雅加達（ANTREA） – 經常會吸引“元素”駕駛員或蘇格蘭駕駛員，尤其是當電動機的交通擁堵穩定時。許多駕車者認為這種習慣很小。
但是，這些應用具有損壞和CVT部分的高風險。如果繼續進行，致命的損害並影響維修成本。
負面影響通常自動摩托車格雷伯
1。發動機損壞
根據CabPat的Andro Sornno的說法，在穩定條件下（在中標或交通擁堵）的情況下操作電動機，而無需使用重量。結果，活塞可以殺死閥門，可以轉動閥（與添加桿有關）與添加桿有關。在極端情況下，發動機不能完全下降。
2。受影響的CVT組件（自動變速箱）
種植氣體以保持制動器（例如在紅色或交通信號燈中）創建CVT分區：
•V帶由於快速裂縫或拖線刺傷而分解。
•滾筒和塑料體驗迅速磨損，並帶有聲音和噪音。
•離合器的襯里和房屋可以禁食，導致聲音和停滯的加速度。
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3。經常出現的早期症狀
駕駛員開始感受到其不規則性：
從SIMP CVT或“裸體”中出現粗糙的聲音
•加速度不是平穩的，例如中間的暫停或限制。
行走時磨損零件是強烈的振動。
這是摩托車的感覺“ ngmos”，當它喝醉時。
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維護自動摩托車的提示
1。當電動機穩定時進行豪華
在CVT中，在CVT和發動機上發起負擔，秘密發射CVT和發動機的主要因素。
2。使用前加熱發動機
Idtimas和Ok Jami等待了1-2分鐘，以便將油完全吸引到發動機的各個部分。
3。不要通過剎車打開氣體
Hindyat警告說，氣體和休息時間沒有一起播放，因為它會產生太多的拖船。 ”
4。服務CVT，然後更改推薦的皮帶
在常規服務和重要CVT中清潔灰塵。更改V帶和滾筒以保持演示。
自動摩托車不僅是一個神話，而且習慣嚴重影響。發動機可能很困難，CVT損壞，甚至維修價格也有發炎的風險。
但是，發動機可以通過加熱發動機以及加熱發動機以及加熱發動機以及加熱發動機並防止正確的油脂來兼容。
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記者： M Shake又名Sutra Japp
編輯：Suryto
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