雅加達(安塔拉)—隨著印尼汽車市場純電動汽車(EV)銷量的不斷增長,五菱汽車在插電式混合動力汽車(PHEV)領域看到了巨大的機會。
五菱汽車產品傳播經理 Danang Viratmoko 表示,仍有許多消費者對電動化感興趣,但還沒有準備好轉向純電動車。
「仍然有消費者不敢立即轉向電動車。插電式混合動力車可以成為一座橋樑,因為它們仍然可以像電動車一樣正常充電,但仍然有傳統引擎作為支持,」Danang Viratmoko 在周五的媒體驅動活動間隙表示。
這個理由是符合全國汽車市場的發展的。過去幾年,電動車市場發展迅速,如今,隨著多個汽車品牌的各種新車型的出現,插電式混合動力汽車領域開始展現出更大的潛力。
另請閱讀:Eksion 售出 2,000 輛後,Vuling 準備籌集 1,000 萬印尼盾
印尼汽車工業協會 (Gaikindo) 的批發統計數據表明,插電式混合動力汽車市場將在 2026 年顯著成長。
1月PHEV銷量達502輛,2月增加至663輛,3月因季節性因素和長假而下降至345輛。
然而,市場卻一片繁榮,4 月售出 569 套。 2026 年 1 月至 4 月期間,PHEV 累計銷售量已達約 2,089 輛。
為了實現這一積極發展,五菱承諾將繼續提供適合印尼消費者並真正需要的車輛。
「我們將繼續推出符合印尼消費者需求的創新產品。我們的工廠產能已準備好提供各種電氣化技術,」他說。
在印度尼西亞,五菱已經推出了兩款插電式混動車型新車型,即 Darien 和 Action。
該車的 EV CE 車型起價為 3.89 億印尼盾,EV EX 起價為 4.59 億印尼盾。同時,PHEV 版本的售價為 4.49 億印尼盾至 4.99 億印尼盾(OTR 雅加達)。
另請閱讀:五菱並不急於發布 Action 電池在印尼的價格
另請閱讀:五菱 Eksion 銷量仍以電動車為主
另請閱讀:五菱交付EKSION印尼首台工廠,上汽集團全球交付量突破億輛
記者: 謝麗爾·羅曼
編輯:馬哈茂達
版權所有 © 安塔拉 2026










