雅加達（安塔拉） – 工業部（Kemenperin）繼續加強國家電動車產業供應鏈，其中之一是讓汽車零件中小企業（IKM）參與開發基於電池的電動車（KBLBB）生態系統。
週四在雅加達確認的聲明中，工業部長（Manparin）Agus Gumiwang Kartasmita 表示，印尼有很好的機會成為世界電動車行業的主要參與者之一。
這一潛力得到了豐富的自然資源、龐大的國內市場以及政府對從上游到下游發展電動車生態系統的承諾的支持。
「透過 2019 年第 55 號總統條例，政府重申了對電動車發展的承諾，作為能源轉型、綠色經濟和國家工業化議程的一部分，」工業部長表示。
工業部長表示，政府將繼續加速加強 KBLBB 工業基礎設施，使其具有全球競爭力，同時能夠為國家經濟提供最佳的附加價值。因此，電動車生態系統的發展不僅涉及大企業，也鼓勵全國中小企業積極參與。
他強調：“政府正在努力確保 KBLBB 工業環境不僅有大型工業企業，也有中小型企業，以便能夠進行專門知識、知識和技術的轉讓過程，以促進未來國內工業的增長。”
作為具體步驟之一，工業部透過中小型和雜項工業總局 (IKMA) 與 ILMATE 總局、投資部/BKPM、PT SGMW Motor Indonesia、PT VKTR Technology 和 IKM Transport 或 EKM Transport 合作。 2026 年 5 月 22 日在西爪哇西卡朗舉行的 KBLBB 供應鏈機會。
汽車零件IKM參與者、IKM發展地方政府、協會和全國汽車零件產業參加了這項活動。該議程旨在為中小企業和更大的電動車產業之間的合作和戰略夥伴關係提供機會。
IKMA 工業部總幹事 Rene Yanita 表示，這項活動是發現商機並深入了解電動車產業需求的一種手段，包括滿足國內零件水準 (TKDN) 的各個方面。
Rainey 表示：“我們希望這項活動能夠開啟交通設備 IKM 與大型企業之間建立戰略合作夥伴關係的可能性，並提供有關電動汽車零件滿足 TKDN 需求的資訊。”
Renee表示，目前全國電動車產業的發展呈現非常正面的趨勢。根據 Gaikindo 數據，電池電動車的銷售量（純電動車/BEV）2026年第一季達到33,150輛，較去年同期成長95.9%。
此外，截至 2026 年 4 月，全國電動公車保有量為 798 輛。同時，到 2026 年 2 月，兩輪電動車已達 236,451 輛，約佔印尼電動車總數的 65%。
他說：“汽車零件中小企業應該充分發揮這一潛力，以獲得最大利益並擴大未來的商機。”
電動車市場的成長也得益於日益廣泛的公共電動車充電基礎設施（SPKLU）的支持。根據 PT PLN 數據，到 2026 年 4 月，印尼將有 3,097 個地點提供 4,769 個 SPKLU 單元。
根據 路線圖 能源和礦產資源部。
Rennie解釋道：“這種情況反映出消費者對更節能、更環保的汽車的偏好發生了轉變，也為汽車零部件中小企業進入持續增長的電動汽車供應鏈提供了巨大的機會。”
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記者：艾哈邁德·穆茲達法爾·福詹
編輯：費薩爾·尤尼托
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