雅加達（安塔拉） – 能源和礦產資源部長 Satya Hanga Yudha Vidya Putra 的專家團隊強調了實現綠色能源轉型目標以減少對化石燃料依賴的重要性。
據他週三在雅加達發表的聲明稱，化石能源用戶，即工業和運輸部門，對碳排放貢獻最大，這對環境產生了負面影響。
他週二（2/6/2026）在雅加達由STMI雅加達理工學院學生組織的全國研討會“電動汽車技術和電池加速講座（ELECTRA）2026”上擔任主講人，他表示：“因此，利用綠色能源減少排放非常重要。”
Hanga舉了在雅加達塞車時使用電動車的例子，與沒有補貼的Pertalite或Pertamax相比，可以顯著節省燃油成本。
他表示，還需要加速Transjakarta、KRL和MRT等大眾大眾運輸的使用，將其作為更經濟、高效和環保的日常出行方式。
為確保充分滿足環保要素，安加強調，能源和礦產資源部將繼續努力確保電動車的能源來自新能源和再生能源發電機（EBT），而不是來自化石燃料。
在數百名學生面前，Hanga 也談到了印尼 EBT 領域和電動車生態系統的最新發展。
目前，電動車保有量超過 35 萬輛，其中大部分是兩輪車，且價格實惠的四輪車呈現正向成長趨勢。
Hanga也強調，廢棄物管理和鋰電池回收方面現在是印尼正在認真規劃的重點，以確保電動車的生命週期從上到下真正清潔和可持續。
此外，Hanga 還解釋了政府在國家能源安全方面的雄心勃勃的目標，其中之一就是追求 100 吉瓦的太陽能板產能。
為了支持印尼共和國總統的宏偉願景，能源和礦產資源部繼續同步各國計畫。
其中包括繼續實施偏遠島嶼發電廠的脫柴油計劃、新的電力安裝援助計劃（BPBL）以及以太陽能為基礎的農村電氣化計劃（lisdes）以取代柴油PLTD，後者對於無法獲得電力的社區來說不太環保。
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記者：凱利克·迪萬托
編輯：費薩爾·尤尼托
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