2025年12月29日至31日，Work Anywhere政策為人們更靈活地安排出行時間提供了空間。
Banyuwangi（安塔拉）- PT ASDP Indonesia Ferry（Persero）總裁Heru Widodo表示，Ketapang（Baniyuwangi）- Gilimanuk（巴厘島）航線上的客流量增加趨勢比往年更加明顯。
他週日在東爪哇外南夢發表的聲明中表示：“從2025年12月29日至31日，‘隨地工作’政策為人們提供了更靈活地管理出行時間的空間，使他們不會集中在特定時間，從而有助於管理過境點的人流，以保持順暢、安全和受控。”
據Heru稱，爪哇-巴厘島航線的過境流量在年終假期前開始達到峰值，ASDP運營數據記錄顯示，從聖誕節H+2起，從爪哇到巴厘島的返程流量已開始加強，這與人們在新年前夕利用旅行靈活性增加的流動性相一致。
他說，根據外南夢吉打邦指揮所的數據，週五（27/12）或H+2有226趟從爪哇飛往巴厘島的航班，共有26,441名乘客。
Heru 補充道，從這個數字來看，與去年同期相比，增加了 0.1%，達到 26,417 人。
他說：“雖然增幅相對不大，但這一數字表明，新年之前逆流模式已經開始形成。”
赫魯還表示，車輛數量也有所增加，據記錄，從吉打邦通往吉利馬努克的車輛總數為6,593輛，比去年的6,504輛增加了1.4%。
他說：“四輪車主宰交通，擁有 2,975 輛，其次是物流卡車，擁有 1,686 輛，這表明社區出行和貨物配送將繼續齊頭並進，直到今年年底。”
PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)秘書Windy Endley補充說，從巴厘島到爪哇的渡輪流量動態呈現出不同的動態，從吉利馬努克港到吉打邦的記錄乘客人數為27,090人，比去年同期減少了0.3％。
“然而，就車輛而言，實際上增加到了7,530輛，比上次收購增加了1.6%，”他說。
Windy 表示，ASDP 實施了自適應運營模式，以便在爪哇島和巴厘島過境點的流量波動時保持不間斷的服務。
“正常情況下，運營28架飛機，當密度較高時，這一數字會增加到34架。這樣的安排是為了盡量減少排隊現象，保持服務節奏穩定。”他說。
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記者：諾維·胡斯迪納里揚托
編輯：還有薩利姆
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