雅加達 (ANTARA) – 經濟金融發展研究所 (Indef) 強調了生態系統和線上交通服務的貢獻，包括摩托車計程車 在線的 (ojol) 使全國國內生產毛額 (GDP) 達到 565 兆印尼盾。
》 摩托車出租交通 在線的 Indef 宏觀經濟中心負責人 M Rizal Taufikurahman 週三在雅加達舉行的虛擬討論中表示：“這最終貢獻了近 565 萬億印尼盾，相當於 GDP 的 2.37%。”
根據 Paramadina 公共政策研究所 (PPPI) 和 Indef 的研究《印尼線上 Ojeks 的未來》，這個數字是 ojol 的直接和間接影響的總和。
Rizal表示，直接和間接影響分別達到約169兆印尼盾和396兆印尼盾。
最大的貢獻部分來自於 乘數/溢出效應 跨部門的。
這項貢獻也以兩輪摩托車計程車為主，它們比計程車更大 在線的 四輪，速比為2.1倍。
「這意味著這個數字不是一個小數字。想像一下，GDP的2.4%，價值接近5650億印尼盾，這實際上代表了對 乘數效應 和 迴響-來自他。這意味著什麼？自行車計程車 在線的 增加價值，不增加價值 乘數 他解釋說：“我們的 GDP 增加價值再次取決於我們經濟體系的各個部門。”
在談到ojol對各個相關產業的附加價值時，Rizal舉例說明了這個服務生態系統如何幫助商業、微型、中小型企業（MSME）和物流等其他產業。
這項研究還表明，線上交通幫助中小微型企業生態系統和數位經濟創造了 262 萬個附帶就業機會。
同時，線上交通生態系統吸收了291萬名合作司機，並作為 工作預約 對於中低技能的城市工人甚至被解僱的受害者。
「所以，當然 乘數效應 或者 迴響 這些交叉點會對我們的經濟表現產生重大影響。所以我們現在可以看到摩托車計程車 在線的 「事實證明，這是一個非凡的貢獻，」黎剎說。
此外，研究還發現，ojol透過商品和服務的流量以及用戶消費，發揮了高達0.16%的通膨降低作用。
他繼續說，這表明 ojol 有助於增加產量和降低分銷成本，從而導致商品價格下降。
「自行車計程車 在線的 抑制通貨膨脹。 「因此，交通、商品和服務的交通實際上抑制了通貨膨脹，」黎剎說。
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記者：Arnidhya Nur Zhafira
編輯：凱利克·德萬托
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