新德里 – 印度政府已敲定為印度空軍 (IAF) 採購 114 架陣風戰鬥機的請求書 (LoR)。該文件與價值約 32.5 億盧比的項目相關,將在未來幾週內由新德里 (DEL) 發送至法國。
此次收購將成為印度有史以來最大的戰鬥機交易,並正在長期運作的多角色空軍(MRFA)計畫下透過政府間框架進行。
這些噴射機將由總部位於巴黎附近的達梭航空公司(CDG)提供,其中大部分機隊是根據「印度製造」計劃在印度製造的。
印度最大戰鬥機交易的內幕
該提案於 2026 年 2 月 12 日獲得國防部長拉傑納特辛格 (Rajnath Singh) 主持的國防採購委員會 (DAC) 的必要性接受 (AoN)。該批准是在法國總統馬克宏正式訪問印度之前獲得的,從而增強了印法防務夥伴關係的戰略深度。
根據清理後的結構,將從達梭航空公司購買現成的 18 架處於飛行狀態的「陣風」噴射機,其餘飛機 96架飛機 將在印度製造。機隊的一部分將由兩架教練機組成。該交易價值近390億美元,成為印度國防史上最大的軍購交易之一。
申請書作為正式招標文件,列出了印度的要求、技術規格和能力期望。
一旦收到,法國將評估 LoR 並回覆接受函 (LoA),之後將開始成本談判。最終批准將需要由總理莫迪擔任主席的內閣安全委員會的批准。
印度製造和工業夥伴關係
採購框架非常重視國內生產和技術轉移。
塔塔先進系統有限公司預計將在海得拉巴設立製造工廠,生產戰鬥機的關鍵結構件,包括後機身側殼、完整的後部、中部機身和前部。
第一批機身部件預計將於 2028 年下線。達梭航空與塔塔先進系統公司於 2025 年中期宣布的四項具有里程碑意義的生產轉移協議構成了即將簽訂的 MRFA 合約的工業支柱。
縮小中隊力量差距
印度空軍目前擁有 29 個戰鬥機中隊,共有 42 名認可力量。隨著印度西部和北部邊境威脅意識的增強,赤字變得更加緊迫。
MRFA 計劃旨在彌合這一差距,並使 IAF 老化的戰鬥機機隊現代化。
印度已經擁有 36 架「陣風」飛機,根據 2016 年政府間協議於 2020 年至 2022 年期間交付。這些中隊駐紮在哈里亞納邦安巴拉空軍基地的第 17 中隊“金箭”和西孟加拉邦哈西馬拉空軍基地的第 101 中隊“獵鷹”,分別覆蓋西部和東部前線。
陣風之戰
陣風是一款雙引擎全能戰鬥機,能夠執行空中優勢、縱深打擊、核子投射和偵察任務。
它配備了主動電子掃描陣列(AESA)雷達、先進的電子設備和 Spectra 電子戰套件。
該機可部署多種精確導引彈藥,包括超視距空對空飛彈、SCALP遠程巡航飛彈和Hammer防區外打擊武器。
印度陣風戰機已經進行了作戰部署,包括前往拉達克的任務以及 2025 年 5 月辛多爾行動期間的任務。
印法防務關係的戰略前景
此次收購 114 架噴射機是在 6300億盧比 2025 年 4 月簽署了一項協議,為印度海軍購買 26 架「陣風」海軍陸戰隊飛機,由「維克蘭特號」和「維克拉馬蒂亞號」航空母艦運營。這兩份合約使法國成為印度最重要的長期國防合作夥伴之一。
MRFA的決定預計也將深化在飛機引擎、航空電子設備、武器整合和聯合開發項目方面的合作。
透過直接政府間路線選擇「陣風」戰鬥機,印度繞過了波音公司的F-15EX、洛克希德·馬丁公司的F-21、薩博公司的「鷹獅E」和已參加MRFA招標的歐洲颱風戰鬥機等競爭對手。
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