對納斯卡來說，這並不是世界上最偉大的一週。當然，他們的一周比戴安娜·魯西尼（Dianna Russini）要好，但仍然有差距。除了你，對吧？
沒錯，就是這麼粗糙。對於代托納國際賽道對面的大型玻璃建築中的人們來說。
當然，這是因為賽車界的兩大問題：電視收視率和上座率。這兩件事讓比我賺更多錢的人發瘋。上週末，這對組合在布里斯托爾大受歡迎。
紐約州沃特金斯格倫 – 2025 年 8 月 9 日，在沃特金斯格倫國際機場 The Glen 舉行的 200 挑戰賽中，NASCAR Xfinity 系列車手 Austin Hill（21 歲）領先賽車手 Connor Zilisch（88 歲）。 （馬修·奧哈倫/圖片）
因為我總是走在潮流的前面。所以我寫了關於兩者的文章。我星期一告訴你布里斯託的看台很尷尬。他們是。
我星期三寫道，布里斯託的電視收視率很糟糕。他們是。
現在，前納斯卡車手傑里米·梅菲爾德在上週末看到的景象後正式按下了恐慌按鈕：
NASCAR 在哪裡跳躍最多？
「看看我在布里斯托比賽時納斯卡看台的樣子，」梅菲爾德在臉書上發了一篇長篇文章，「當時最大的新聞是有人在家觀看喬治亞州的高爾夫錦標賽。這項運動正處於昏迷狀態。
「泰·吉布斯在 10 萬個空位前取得了他的第一場勝利，看起來新冠時代的比賽正在發生。如果『世界上最快的半英里』週日無法在奧古斯塔打平，那麼 NASCAR 就正式輸給了南方。
“一輛車？一個司機？還是羅馬競技場變成了墓地？請告訴我我錯了。”
是的。這只是一位與 NASCAR 沒有最密切聯繫的車手的殘酷擊倒。這很公平。我承認。你必須接受傑里米的一切。梅菲爾德說得夠多了。因為橋肯定著火了。
我不想在這裡談論它。但這一切都源自於2009年的一次藥檢。剩下的你想看就看吧。
無論如何，回到布里斯托爾……梅菲爾德在這種情況下是 100% 正確的。由於半數看台空無一人，FS1 的平均觀眾人數在該頻道歷史上首次低於 200 萬。看台上的情況很糟糕，全美各地的客廳也一樣糟糕。
例如，當您查看凱爾布希 (Kyle Busch) 的車載攝影機時，看台看起來…光禿禿的…：
不好！
納斯卡是否如梅菲爾德所說「正式失去了南方」？或許。我早就說過，納斯卡賽車多年前就放棄了它的粉絲群。不需要火箭科學家就能解決這個問題。
他們離開羅金漢姆和肯塔基州等地前往墨西哥和芝加哥市中心。他們在 2020 年及以後發出了善良的信號。沒有人喜歡下一代汽車。史蒂夫·菲爾普斯的公眾形象對這項運動來說是一場災難。
現在他們近年來變得更好了。我承認該系列又回到了羅金厄姆一段時間。芝加哥又回到了行程表。鮑曼格雷的衝突比洛杉磯好得多。菲爾普斯出局了幸運的是，季後賽的形式已經消失了。
他們再次做出了改進。你不能說他們沒有嘗試過。因為我剛剛給了他們14個例子。
但為時已晚嗎？或許。我們拭目以待。
傑里米·梅菲爾德肯定懷疑任何事情是否值得。
