四名正在談論自己工作的聯合航空公司員工看起來就像是大多數公司希望吸引的那種員工:他們早早上班。他們因為有用而受到讚揚。我們必須提醒他們去度假。

這四人是美聯航系統內 18 名員工中的一員,他們通過與特奧會的合作開啟了新的職業生涯,航空公司發言人拉塞爾·卡爾頓 (Russell Carlton) 稱其為行業首創。美聯航於 2019 年全國殘疾人就業意識月期間在芝加哥啟動了特奧服務大使計劃,並將其擴展至丹佛、休斯頓和華盛頓特區

正在計劃招募特奧運動員 位於洛杉磯、舊金山和紐瓦克的美聯航樞紐。

在丹佛國際機場兼職擔任美聯航客戶服務代表的特奧大使最近迎來了他們工作的第四個年頭。海倫·卡莫納·施密特 (Helene Carmona Schmidt) 也是一名客戶代表,直接與這四名員工合作並為其提供指導。

“我不喜歡稱其為計劃,因為它實際上是一條就業途徑。沒有結束日期,”施密特說。 “他們實際上受僱於聯合航空公司,享有所有福利。”

大使們申請了這些職位,並在加入工作人員之前跟隨其他美國員工進行工作。 “它們完全集成在一起,”施密特說。

在加入 DIA 之前,Hanna Joy Atkinson、Chris McElroy、Cody Field 和 David Riley 因參與 科羅拉多州特殊奧林匹克運動會。他們走遍全國和世界各地參加比賽並贏得了獎牌。他們在活動中發言並擔任其他運動員的領導者。

菲爾德現年 33 歲,來自 Centennial,是一名特奧單板滑雪運動員和滑雪運動員,2024 年在費城舉行的 WWE 摔角狂熱 XL 比賽中獲得了一份記者職位。

“我是 WrestleMania XL 的第一位社區影響記者,”他說道,然後列出了他遇到的一些摔跤偶像。

菲爾德對他在曼聯的工作感到興奮。與其他三個一起,它可以幫助人們打印行李標籤和他們需要的其他物品。指導旅客並在需要時致電其他客戶代表。

“這份工作有很多我喜歡的地方,尤其是當我真正為客戶提供幫助時,”菲爾德說。

麥克爾羅伊今年 37 歲,來自奧羅拉,從高中起就一直是特奧運動員,參加過游泳、足球、曲棍球、腰旗橄欖球、保齡球和高爾夫球比賽。 2015年,他在洛杉磯舉行的世界特殊奧運會上獲得游泳金牌。

2025 年 10 月 30 日星期四,37 歲的特奧運動員 Chris McElroy 在丹佛丹佛國際機場協助美聯航乘客辦理登機手續。美聯航的特奧服務大使計劃是行業首創,為特奧運動員提供獲得兼職工作並享受全額員工福利的機會。 (Hyoung Chang/丹佛郵報攝)

談到在聯合航空公司工作時,麥克爾羅伊說:“這是我有史以來的第一份工作。”

麥克爾羅伊說,他在輪班前大約一個小時開始工作,並把一切都準備好。他最喜歡工作的一部分? “他是老闆,”麥克爾羅伊指著丹佛曼聯客戶服務總經理史蒂芬·斯托特說道。

“他們讓我保持一致,”斯托特回答道。 “有時他們會問我一些問題。這個團隊非常符合我們在丹佛和聯合航空尋找的人才。”

在最近的一次輪班中,這四名員工在大堂幫助旅客打印並粘貼行李標籤和登機牌,並引導人們前往他們需要去的地方。 30 歲的阿特金森來自利特爾頓,她說她認真對待自己的工作。

“歸根結底,我絕對會盡一切努力來提高我的團隊的工作質量,”阿特金森說。

工作之餘,阿特金森正忙著代表特殊奧運會,參加游泳、籃球和自行車比賽。她是一名研究生記者 Lady Gaga 頻道的善意, 她的三個故事發表在《Kinness Channel》一書中。

阿特金森在客戶服務工作中最喜歡的部分是改變機場旅客的生活。 “有時人們很匆忙。我想讓他們的生活壓力減輕一點。”

萊利現年 41 歲,來自 Centennial,從 10 歲起就一直是特奧運動員。她參加過田徑、壘球、排球和籃球比賽,並且是運動員領導力計劃的一部分。他還在科羅拉多雪崩隊和丹佛掘金隊的比賽中擔任引座員或收票員。

2025 年 10 月 30 日星期四,41 歲的特奧運動員 David Riley 在丹佛丹佛國際機場幫助美聯航乘客辦理登機手續。美聯航的特奧服務大使計劃是行業首創,為特奧運動員提供獲得兼職工作並享受全額員工福利的機會。 (Hyoung Chang/丹佛郵報攝)
2025 年 10 月 30 日星期四,41 歲的特奧運動員 David Riley 在丹佛丹佛國際機場幫助美聯航乘客辦理登機手續。美聯航的特奧服務大使計劃是業界首創,為特奧運動員提供獲得兼職工作並享受全額員工福利的機會。 (Hyoung Chang/丹佛郵報攝)

在曼聯,賴利喜歡與斯托特一起工作。 “他是一個非常好的老闆。”

他喜歡這份工作的是與乘客的互動。 “我喜歡和他們交談並詢問他們的航班要去哪裡,”萊利說。 “我給他們的包和汽車座椅貼上標籤,我喜歡看到人們帶著他們的孩子。”

來源連結