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交通部長肖恩·達菲週日表示，精神航空公司的倒閉是在前總統喬·拜登、前交通部長皮特·布蒂吉格和美國司法部做出決定之後發生的。在該航空公司於週六上午停止運營並進入清算程序後，阻止與捷藍航空的合併提案。
達菲在美國廣播公司的《本週》節目中表示：“喬·拜登-皮特·布蒂吉格政府和司法部達成了這項協議，然後他們立即申請破產。”
達菲發表此番言論之際，精神航空於週六凌晨 3 點左右暫停了所有航班，並關閉了呼叫中心和售票櫃檯。並開始了他所描述的“有序清理過程”，聯邦官員和航空公司正在採取行動協助受影響的乘客。
達菲表示，關閉沒有給旅客留下任何營運援助。
交通部長肖恩·達菲表示，精神航空的關閉可以追溯到華盛頓。這阻止了最後一槍的生存。結果，飛機不得不停止飛行。乘客紛紛驚慌失措 （岩村由紀/美聯社攝影）
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「今天早上，精神號上沒有飛機，」達菲說。 “如果您乘坐精神航空的航班，請不要出現在機場。沒有人會來幫助您。”
運輸部正在與主要航空公司協調以減輕幹擾。各航空公司為流離失所的旅客提供有限票價和折扣機票。
達菲表示，事件發生後，多家航空公司介入穩定價格和運能。
「聯合航空、達美航空、捷藍航空和西南航空。機票價格正在確定中，」達菲說。 “單程票通常在 200 美元左右。”
交通部長肖恩·達菲 (Sean Duffy) 辯稱，聯邦監管機構已經阻止了一項原本可以讓精神號繼續存在的合併。它把所謂的消費者保護變成了一場影響全國各地旅行者的崩潰。 （凱莉庫柏/路透社）
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達菲將該航空公司的倒閉與捷藍航空和精神航空之間的合併受阻聯繫起來，該合併受到了拜登政府領導下司法部的質疑。
「捷藍航空和精神航空之間曾提議合併，喬·拜登和皮特·布蒂吉格以及拜登司法部決定不希望合併發生，」達菲說。
他補充說，當時的官員認為這項決定有利於消費者。
達菲說：“他們吹噓說，這對美國遊客來說是一場勝利，他們應該得到更低的價格和更好的選擇。” “這對旅行者來說並不好。這在價格方面並沒有更好。這對競爭也沒有好處。”
精神航空一夜之間意外停止服務。他們暫停了所有航班，並在沒有人員的情況下離開了機場。幫助或離開 （Elijah Nouvellege/彭博）
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達菲表示，Spirit 在關閉前面臨財務不穩定的問題。其中包括在合併被拒絕後多次申請破產。
「當 2024 年合併被拒絕時，Spirit 在被拒絕後立即申請破產，」達菲說。
他強調，與伊朗的戰爭並不是航空公司失敗的主要原因。
「早在與伊朗的戰爭之前，精神就處於水深火熱之中，」達菲說。 “他們的模式不起作用。他們的財務狀況不可能健康。”
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“我們通常沒有 5 億美元的儲備來幫助航空公司。”
福克斯新聞數位頻道已聯繫拜登和布蒂吉格徵求評論。但沒有立即得到回應。
