吉隆坡— 新航工程公司 (SIAEC) 在馬來西亞正式開設了一家新的寬體飛機維修設施，加強其在亞洲的區域維護、修理和大修網路。
位於梳邦蘇丹阿卜杜勒阿齊茲沙阿機場 (SZB) 的新馬來西亞基地維護 (BMM) 中心將專注於為現代長途飛機機隊提供重型維護服務。
該設施為新加坡航空等航空公司運營的飛機提供支持，並將 SIAEC 的運營足跡擴展到新加坡樟宜機場 (SIN) 之外。
公司官員表示，這項投資反映了隨著航空公司繼續擴大空中巴士 A350、波音 777 和波音 787 業務，東南亞對寬體維修能力的需求不斷增長。
新的維護中心
新的 BMM 綜合大樓佔地約 590,000 平方英尺，包括兩個大型機庫，能夠同時處理六架飛機檢查。
該基地旨在支援下一代寬體飛機的重型維修、結構維修、機艙改造和改裝工作。
SIAEC 確認，第一架進入該設施的飛機是新加坡航空的空中巴士 A350-900，該飛機於 2025 年 11 月進入機庫進行定期 C 檢查維護。
隨著亞太市場國際航空交通的持續復甦，該公司預計該設施將能夠處理越來越多的維護工作。
寬體飛機維修仍是航空業技術要求最高的領域之一。
航空公司需要專門的基礎設施、先進的技術支援和經過認證的技術人員來安全且有效率地管理長途機隊維護計畫。
SIAEC在馬來西亞的擴張計劃
SIAEC表示，馬來西亞設施是其更廣泛的區域維護策略的一部分，是對菲律賓已經建立的類似業務的補充。
該公司的目標是建立一個更強大的多國支持網絡，為亞洲及其他地區的航空公司提供服務。
根據《航空週刊》報道，該工程集團已投資多家馬來西亞航空航太公司，包括亞太地區飛機零件服務公司、伊頓航空服務公司和 POS 航空工程服務公司。
這些合作關係增強了SIAEC在零件維修、技術支援和航空服務方面的技術能力。
公司高層強調馬來西亞不斷發展的航空航太業是擴張決定背後的關鍵因素。官員們提到了該國的技術勞動力、工業基礎設施和航空業的長期成長潛力。
亞太地區寬體機需求不斷增加
產業預測表明，未來二十年，亞太地區的航空公司仍將是全球最大的寬體飛機營運商之一。
這種成長預計將增加對能夠有效支援長途車隊營運的認證維護設施的需求。
SIAEC的最新投資也反映了全球MRO市場更廣泛的競爭，航空公司正在擴大產能以獲得長期航空公司合約。
維修提供者在處理速度、機械能力和區域網路覆蓋範圍方面的競爭日益激烈。
梳邦工廠使SIAEC能夠在不斷增長的寬體維修領域佔據更大份額，同時加強馬來西亞在全球航空航天供應鏈中的作用。
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