「總是靦腆地擔心」——Heather Gibbs 揭露了 JGR 外部收入流之間「不平衡」的支出現實

喬·吉布斯車隊是 NASCAR 的強隊。從表面上看，該團隊看起來是一個非常有利可圖的企業。但幕後的現實卻截然不同。 JGR 的共同所有者 Heather Gibbs 最近透露，該團隊的營運利潤很少。他們幾乎所有的收入都回到了賽車上。

在最近 Dirty Mo Media 的賽車運動商業播客中，希瑟罕見地審視了車隊面臨的財務壓力。她特別強調了她已故丈夫科伊·吉布斯的恐懼。

Heather Gibbs 揭示了 JGR 成功背後的財務現實

「我知道 科伊總是擔心 當你沒有一個組織名稱來管理它時，會發生什麼，」希瑟說。「你知道，按照他的方式，大門緊閉。我們不能那樣做。並試圖為不同的贊助商帶來投資回報，我認為我們如此多樣化地展示了我們媒體的價值，以至於你看到了隧道盡頭的曙光。

JGR 最初只是 Joe Gibbs 和他的妻子 Pat 的一個小夢想。最初的愛好已從單一賽車發展成為多賽車 NASCAR 杯系列賽運營、ARCA 計劃以及這項運動最知名的品牌之一。然而有一件事沒有改變：對勝利的渴望。

希瑟承認，這種心態導致公司的成本「可能不平衡」。每一塊可用的錢都投入績效。該團隊沒有省錢或盈利，而是把所有的錢都花在了製造更快的汽車、購買更好的技術和僱用最優秀的人才上。

談話中，Kelly Earnhardt 透露，JR Motorsports 的營運利潤率約為 1.5%。 Heather 指出 JGR 的工作原理類似。

與一些從外部商業實體中受益的賽車組織不同，JGR的業務是賽車。他們沒有外部收入來源。球隊完全依賴贊助。財務驅動每一個決定。希瑟說，多年來，JGR 甚至沒有在總部外張貼任何標誌。原因是賽車沒有加速的標誌。如果某項支出對贏得比賽沒有貢獻，那麼它通常會被移到優先事項清單中。

如今，這筆贊助費得來不易。 JGR 現在必須像一個提供全方位服務的行銷組織，而不是過去依賴一兩個主要合作夥伴（例如團隊）。據希瑟介紹，他們目前正在為 26 個不同的贊助商開展活動，為該團隊提供資金。

考慮到對球隊未來的擔憂，這些改變現在顯得更加重要。科伊·吉布斯 (Coy Gibbs) 是球隊的下一個領導者。遺憾的是，他於 2022 年 11 月去世，享年 49 歲。如今，球隊創始人喬吉布斯 (Joe Gibbs) 已經 85 歲了。科伊有真正的理由擔心，當家人無法管理商店時，由誰來開門。

然而，希瑟指出，樂觀情緒有所增強。透過擴大行銷力度並向贊助商證明其價值不僅僅是贏得比賽，JGR 奠定了堅實的基礎。

成績仍然是第一位的。但人們似乎第一次對公司未來的表現越來越有信心。