2025年6月15日；加拿大魁北克蒙特利爾；高山司機皮埃爾·加斯利（Pierre Gasley）（10）在F1加拿大大獎賽中，在電路凝膠villenew中。強制性信用
腎臟阿爾卑斯山在接受法國廣播法國廣播運河+新任首席執行官Francois Progest法國廣播與Renalt Alpine團隊的廣播採訪時說。
在雷諾（Renault）的第三個月中，教務長試圖最大程度地減少對F1對F1承諾的猜測，而在團隊離開他的動力部隊明年，他的動力部隊明年就支持梅賽德斯合作夥伴關係。
上週末，Pareest首次出現在Manzar的意大利大獎賽中。
“我的訪問基本上是為了確保我們處於方程式1中。”
他談到了最近的協議的擴展，即阿爾卑斯山的頂級司機皮埃爾·加斯利（Pierre Gasley）在2021年將20年的法國人與球隊聯繫在一起。史蒂夫·尼爾森（Steve Nilson）上週加入了阿爾卑斯山（Alpine）擔任董事總經理，執行顧問Flavio加入Briat。
“這也是一個非常積極的信號，” Pavest說。 “我們進入了一個新時代，這將是一個表演時代，但最重要的是在穩定時代。皮埃爾的諾言很好地表明了這一點。
“史蒂夫被任命為董事總經理也是一個很好的例子。因此，您知道，我們已經向前邁出了許多步驟。”
加斯利上週表示，他的新合同宣布：“開車去法國汽車公司，尤其是法國汽車公司，使我感到非常自豪。自從我參加2021年，我一直覺得這支球隊是未來的合適地方。”
阿爾卑斯山位於當前F1構造函數中的最後一個位置。在意大利16號到達後，加斯利在駕駛員的地位中排名第14。阿爾平的其他司機在佛朗哥·卡爾彭托（Franco Kalpinto）和傑克·杜漢（Jack Duhan）站在最後兩個位置，也是今年沒有積分的唯一兩名駕駛員。
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