土耳其安卡拉——週一,以色列軍隊在塞浦路斯海岸攔截了船隻,這是最新一波試圖打破以色列對加薩海上封鎖的船隊活動的一部分。
上週,50 多艘船隻從土耳其馬爾馬里斯港起航,全球 Sumud 船隊的組織者稱,這是他們計劃前往加薩海岸的最後一站。
該組織的直播顯示,幾艘船上的活動人士穿著救生衣,在一艘載有以色列士兵的船前舉起雙手。他們穿著戰術裝備登上了船,直播戛然而止。目前有幾艘船位於塞浦路斯海岸附近。
其他影片顯示,以色列軍隊乘坐快艇抵達,並將活動人士引向船頭。據 Global Sumud Flotilla 的追蹤器稱,在行動的前三個小時內,至少有 17 艘船被攔截。
人們向船隻揮手…
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船隊攔截發生在塞浦路斯領海之外。一名塞浦路斯官員表示,以色列官員在攔截過程中沒有尋求任何援助,該官員要求匿名,因為他無權就此事公開發言。這位官員說,以色列通知塞浦路斯,被俘虜的船隊船上的所有人員都身體狀況良好。
以色列士兵光天化日之下登上艦隊船隻
主辦單位稱,這些船隻停在距離加薩海岸 250 海裡(463 公里)處。與以往的攔截大多在深夜進行不同,以色列軍隊在光天化日之下登上了船隻。
自哈馬斯於 2007 年(即贏得巴勒斯坦議會選舉一年後佔領加薩走廊)以來,以色列一直維持對加薩的封鎖。封鎖限制了貨物和人員進出加薩的流動。埃及偶爾也會關閉拉法過境點,在目前的戰爭之前,拉法過境點是唯一不受以色列控制的過境點。
批評者認為這是集體懲罰。
船隊組織者表示,他們希望將活動人士帶到以色列南部的阿什杜德港。前支隊的活動人士被帶到同一港口,其中一些被處理並立即驅逐出境,而另一些人則要求審判並被拘留。
屬於 Global Sumud 的船…
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以色列指責該船隊挑釁,而土耳其則譴責這次襲擊。
攔截事件發生前一小時,以色列外交部呼籲活動分子「立即改變路線並返回」。
外交部在推特上發文稱:“再一次,為了挑釁而挑釁:又一艘沒有人道主義援助的所謂‘人道主義援助船隊’。”
以色列軍方拒絕對正在進行的行動發表評論。
正在特拉維夫軍事總部觀看此次行動的以色列總理本傑明·內塔尼亞胡稱讚部隊「挫敗了旨在打破對加沙哈馬斯武裝分子實施孤立的惡意計劃」。
內塔尼亞胡原定於週一出庭,在正在進行的腐敗審判中作證,但由於全天安全會議而被要求取消。
哈馬斯譴責以色列對船隊的攻擊,稱其為「海盜罪」。該武裝組織呼籲國際社會向以色列施壓,要求結束對加薩的封鎖。
土耳其重申哈馬斯對海盜行為的指控,並呼籲以色列立即停止行動並釋放船隊參與者。
土耳其外交部在聲明中表示:「以色列的攻擊和恐嚇政策絕不會阻止國際社會追求正義或聲援巴勒斯坦人民。」該部表示,土耳其正在努力確保參加船隊的公民安全返回。
上個月約有20艘船隊被攔截
4月30日,以色列軍隊在希臘南部克里特島附近攔截了一支船隊的20多艘船隻,最初載有約175名工人。以色列官員表示,由於涉及船隻數量眾多,他們必須迅速採取行動。
以色列將兩名活動人士-巴勒斯坦裔西班牙裔瑞典公民賽義夫·阿布切克(Saif Abouchek)和巴西公民蒂亞戈·阿維拉(Thiago Ávila)帶回以色列,並在那裡受到審訊和拘留數天。活動人士指責以色列軍隊犯下暴行,但以色列否認。巴西和西班牙譴責以色列「綁架」其公民。兩人在被拘留大約一周後被驅逐出以色列。
主辦單位表示,最新的努力包括重組船隊並增加船隻。來自45個國家的約500名工人參加了這項活動。
之前的艦隊未能到達加沙
活動人士做出這項努力不到一年前,以色列當局挫敗了該組織先前試圖到達加薩的行動,該組織涉及約 50 艘船和約 500 名活動人士,其中包括瑞典氣候活動人士格蕾塔·通貝裡、納爾遜·曼德拉的孫子曼德拉和幾位歐洲議員。
以色列拘留並驅逐了聲稱以色列當局在拘留期間虐待他們的參與者。以色列官員否認了這些指控。
以色列的行動引發了人們的疑問:任何國家都可以合法地實施國際水域封鎖。許多世界領導人和人權組織譴責以色列,稱其違反了國際法。
先前打破封鎖的嘗試也以失敗告終。 2010年,以色列突擊隊襲擊了土耳其的「馬維·馬爾馬拉號」船隻,該船當時正在參加試圖抵達加薩的援助船隊。機上九名土耳其公民和一名土耳其裔美國人喪生。上一次活動船隻成功抵達加薩是在 2008 年。
船隊旨在引起人們對加薩局勢的關注
以色列和哈馬斯之間的停火協議仍然脆弱,負責監督停火協議的最高外交官表示,停火協議因解除哈馬斯武裝而陷入僵局。雙方均提出了違規行為的指控。據加薩衛生部稱,自10月停火生效以來,以色列幾乎每天都對加薩的巴勒斯坦飛地進行砲擊,造成850多人死亡。
該部是加薩哈馬斯政府的一部分,但其工作人員由醫療專業人員組成,他們維護和發布國際社會普遍認為可靠的詳細記錄。外交部表示,以色列在戰爭中的反擊摧毀了巴勒斯坦領土,並造成超過 72,700 人死亡。
該船隊因在小型船隻上運送少量援助而受到批評。負責監督加薩人道援助的以色列國防機構聲稱,大量援助物資正在進入加沙,每天約有 600 輛載有人道主義援助的卡車進入加沙,與戰前水準相似。
儘管如此,約200萬加薩居民仍然嚴重缺乏住房、食品和醫療服務。
船隊組織者表示,他們希望最近一次抵達加薩的嘗試將有助於凸顯該地區巴勒斯坦人的生活條件,特別是在全球注意力已轉向美國和以色列對伊朗的戰爭的情況下。
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利德曼從以色列特拉維夫報道。開羅的 Samy Magdi 和塞浦路斯尼科西亞的 Menelaos Hadjikostis 也做出了貢獻。







