電動車在汽車市場成長強勁，銷售穩定。今年5月登記量為111,894輛，較去年5月下降0.8%。乘用車市場銷量連續第三個月突破10萬輛，與前幾個月持平，主要由電動車帶動，本月電動車佔比達23.1%。
5月份，電動車銷量成長18%，總計25,790輛。根據業界公司 Anfac（製造商）、Faconauto（商業）和 Ganvam（經銷商和工廠）今天公佈的數據，本月售出的車輛中幾乎有四分之一配有充電插頭。
非插電式混合動力汽車仍然是最受歡迎的發動機
非插電式混合動力車 (HEV) 仍然是西班牙駕駛員中最受歡迎的發動機，佔 5 月份銷量的 47.5%，銷量為 52,891 輛，比上年增長 17.6%。
這些公司將市場小幅下跌歸因於“日曆效應”，而五一假期期間的銷售額比去年減少了一天。此外，2025 年 5 月的銷售仍受到追回巴倫西亞路上失去車輛援助的影響。 Anfac傳播總監費利克斯·加西亞（Félix García）表示：“考慮到這一時期的遠程影響和影響，市場安全性良好，我們這樣說是因為當租賃渠道下降10%且商業渠道持平時，支持需求的個人。”
預計到今年底，登記旅客數量將達到 120 萬人次。
Faconauto 傳播總監 Raúl Morales 強調，儘管存在地緣政治背景，但需求仍在繼續變化，儘管經銷商已經發現商業活動“略有降溫”，需要等待幾個月才能看到材料的變化。 Ganvam 公關總監 Tania Puche 指出，剛剛為復活節供應車隊的租賃公司停止採購，導致市場低迷。三家公司的共同預測是，年底註冊乘用車數量將達到 120 萬輛。
燃油車的下降趨勢一如既往，就汽油車而言，5 月份註冊量同比下降 26.4%，銷量為 24,744 輛，但在今年第 5 個月保住了 22.2% 的市場份額，仍然是需求量第二大的發動機。
另一方面，今年 5 月柴油車的註冊品牌數量驟降 29.3%，至 4,139 個，市佔率僅 3.7%，在當月排名第五，高於汽油車。
豐田汽車再次創下西班牙汽車市場 5 月和今年前 5 個月的最佳銷售成績，註冊量分別為 9,656 輛和 45,687 輛，與 2025 年 5 月和去年同月相比分別增長了 2.7% 和 12.7%。
現在豐田距離排名第二、第三的位置還很遠。其主要影響之一是，這家日本公司的幾款車型正在受到重視，例如卡羅拉卡羅拉或C-HR，它們在今年迄今為止最暢銷車型的「前五名」中名列前茅。
同時，5月第二個月，福斯汽車以7,086輛的註冊量位居第一，這一數字比去年同月下降了4.7%。緊隨其後，排名第三的是雷諾，註冊量為 7,048 輛，成長 0.8%。
摩托車銷售呈上升趨勢
根據全國兩輪車產業聯盟協會 (Anesdor) 週一發布的數據，摩托車和輕型汽車產業 5 月年增 15.3%。
同樣，2026 年前 5 個月累計，L 類車輛的註冊量預計將增加 22.9%。因此，市場保持積極發展，主要細分市場不斷增長。
全年註冊量中，踏板車佔46.4%，摩托車佔44.7%。 5月摩托車細分市場增幅最高，達18.3%。年累計成長33.8%。摩托車排氣量達到125cc，尤其是5月成長了29.7%。
滑板車也發展良好，5月成長13.9%，今年迄今成長14.4%。排氣量方面，125cc至500cc之間的車型增幅最大，達18.5%。
