今天下午在巴塞隆納舉行的第 41 屆 Cercli d’Economy 年會開始時，薩爾瓦多·伊拉總統提出了 33 億歐元的基礎設施建設計劃。總統在先前在布拉瓦海岸和現在在巴塞隆納舉行的會議開幕式上解釋說，將透過公私合作機制進行投資。去年二月，政府已表示將調查市場，看看是否有興趣獲得道路網絡和地鐵站的特許權。
確定其中18億將立即記錄，其餘15億將透過各種機制處理。從「立即」實施的18億美元來看，最大的部分是巴塞隆納地鐵L9中心路段的車站（5億）或Berga-Bagà路段等部分道路的改善（4.7億）。 「第一次接觸非常積極，」總統說。
至於尚未確定的 15 億，其中最引人注目的是 C-55 的複製或從塔拉科內到雷烏斯的有軌電車的第二部分。
Cercle 總裁 Teresa Garcia-Milà 在會議發言中估計，戈文成功達成了預算協議，因為這是「穩定和可預測性的標誌」。在這份協議中，Cercle總裁指出了成立投資財團的重要性以及自貿區財團制度變化的重要性。
加西亞-米拉警告說，社區內的公司需要參與世界各地政府帳戶中採購的國防業務。 「加泰隆尼亞不能被排除在外，」他在回憶有一百多家潛在公司將完成這項任務之前警告。
圈子的負責人和其他人一樣，提到了購買農作物的必要性。 「如果生產力和工資不提高，我們將無法維護公共利益，」他說。
關於在 Cercle 存在爭議的移民問題，該機構的院長要求只有那些能夠被吸收的人才能到達。她要求「問題的解決不能轉嫁給業主」。他還要求建立新的融資模式。
她表示，星宇航空週五向合作夥伴宣布，將於2027年初開通台北直飛巴塞隆納的航班。
