蘇尼爾·拉斯托吉 (Sunil Rastogi) 是新德里的機動三輪車司機，通常每天工作 12 小時，以維持收支平衡並為所需的心臟手術存錢。但到了夏天，當氣溫超過攝氏40度時，他就面臨兩難的情況。
他應該減少工作時間，減少回家陪伴家人的時間並推遲手術，還是應該繼續冒著脆弱的健康惡化的風險？
「我已經感到疲倦了，」拉斯托吉上週表示。 “這熱氣讓我更累了。”
對於像拉斯托吉這樣的數百萬工人——工資工人、建築工人、街頭小販、送貨司機——新德里炎熱的夏季常常迫使他們在健康和收入之間做出痛苦的權衡。他們維持著這座城市的機器運轉，並且是最艱難的環境下最脆弱的群體之一。
據新德里智庫科學與環境中心稱，在最熱的日子裡，地面溫度可達 140 度。那時瀝青會軟化，赤腳工人的腳可能會起水泡。
54 歲的拉斯托吉先生說，在炎熱的夏季，他必須選擇自己的健康。為了躲避正午的烈日，他每天只工作約五個小時，比平常少了七個小時。這可能意味著他必須推遲手術，但從短期來看，這降低了可能迫使他停止工作的健康緊急情況的風險。
「我有兩個孩子，」拉斯托吉先生說。 “我有責任。”
其他人則在悶熱的天氣中工作，這仍然會影響他們的生計。
58 歲的尼廷·維爾馬 (Nitin Verma) 在街上經營一個花攤。他說，天氣好的時候，他每天可以賺到 3,000 盧比（約 31 美元）。但很多夏天，他花在茶和飲用水中的錢甚至是一百盧比或一美元都無法收回。
他小心翼翼地照料花朵，摘下枯萎的花瓣，除去腐爛的莖。 「那我就坐在那裡，」他說。顧客很少來。
近幾十年來，印度的夏季變得更長、更熱。今年4月和5月，全國大部分地區遭遇嚴重熱浪，氣溫超過110度。
儘管新德里所在的首都地區整個德里都在夏季受苦，但熱量分佈不均。根據科學與環境中心最近的一份報告，由於森林覆蓋面積縮小、交通擁堵和隨意建設，某些地區（通常是最脆弱社區居住的地區）更容易受到高溫影響。隨著夜間氣溫的升高，人體能夠降溫緩解的時間也正在縮短。
德里官員今年發布了一些針對工人的救濟措施。官員稱，德里的 13 個地區均配備了一輛移動式救援車，車內備有冷水、帽子和口服補液鹽等物資。他們還在帳篷裡設立了休息區作為「降溫區」。
我們決定參觀一些冷卻區域和急救車輛，但打了幾通電話才找到他們。當我們撥打緊急熱線尋求幫助時，接線員沒有提供如何找到他們的訊息，而是將我們轉介給地區治安法官辦公室。
最後，我們在賈瑪清真寺附近找到了一個冷卻區，賈瑪清真寺是舊德里著名的清真寺之一。帳篷區的 75 個座位中，有 8 個正在運作的冷氣機，約有三分之一已被佔用。
45 歲的克里希納·拉尼 (Krishna Rani) 是附近一所學校的保安，她說她很感激這裡的休息室，她每天晚上在乘公共汽車回家之前都會使用這裡。拉尼女士有四個孩子，是家裡唯一的經濟支柱，她表示減少工作並不是一種選擇。 「我不能讓炎熱阻止我，」她說。 “為了孩子，我必須賺錢。”
我們在大約十英里外德里南部的一個社區發現了一輛移動應急車。它配備了一個小冰箱、一個飲水機、一袋袋補液鹽和一個容量高達 500 公升水的桶子。
人們排隊，志工和政府工作人員分發水。他們還分發了印有印地語口號的棒球帽，大致翻譯為：“戰勝炎熱，德里政府帶頭。”
由於救援車每天停在不同的地方，一些德里居民表示很難找到它們。冷卻區更容易發現，但停下來休息可能意味著犧牲寶貴的工作時間。
22 歲的魯帕克·亞達夫 (Roopak Yadav) 是一家線上平台的送貨員，他說，夏天他只能接受周圍五公里範圍內的訂單。否則他的電動自行車就會過熱。為了彌補行程縮短的影響，他接受了更多的送貨訂單並減少了休息時間。
「如果我休息，我就會浪費時間，」亞達夫先生說，他看過援助站，但還沒去過。 「我的收入將會進一步減少。」相反，他開始向他提供的家庭索取水。
「我經常脫水，」他說。
