雅加達（安塔拉） – 加札馬達大學 (UGM) 能源經濟分析師 Fahmi Radhi 評估認為，提高 Pertamax 等非補貼燃料油 (BBM) 的價格對於保持財務彈性是現實的。
週三，法赫米在雅加達發表的聲明中表示：“事實上，政府已經無法再阻止 Pertamax 價格上漲，因為財政負擔越來越重。”
法赫米評估，這項政策有可能幫助政府減輕對 APBN 的壓力。
他表示，政府早前已從2026年3月起停止Pertamax漲價，減少對社會的經濟影響。
然而，隨著印尼國家石油公司必須支付的補償負擔增加，政府的財政空間變得越來越有限，價格調整最終難以避免。
「我認為RON 92或Pertamax實際上是一種無補貼燃料。價格通常是根據市場機制、根據經濟價格確定的，」Fahmy說。
然而，其有效性將在很大程度上取決於政府控制消費者從 Pertamax 轉向 Pertalite 的能力，後者的售價仍為每公升 1 萬印尼盾。
他警告說，價格差距的擴大可能會鼓勵一些 Pertamax 用戶轉向使用補貼燃料。因此，政府需要加強監管和監控，確保能源補貼維持在目標範圍內，並實現財政節約目標。
Fahmy 表示，萬鴉老州立大學 (UNIMA) 經濟學家 Robert Vinerungan 解釋說，Pertamax 價格上漲是政府在全球情勢波動的情況下維持 APBN 健康所做努力的一部分。
「政府正在努力減輕APBN的負擔，因為Pertamax實際上是一種不應該得到政府乾預的燃料。得到政府乾預的是Pertalite。因此政府透過提高RON 92的價格來減輕APBN的負擔，」羅伯特說。
羅伯特認為，除了減輕財政壓力外，價格調整對於維持國內燃料價格與鄰國的平衡也很重要。他表示，過高的價差有可能為濫用權力和非法商業行為提供機會，對國家造成傷害。
另一方面，羅伯特估計 Pertamax 價格上漲的社會經濟影響不會像政府提高 Pertalite 或太陽能的價格那麼大。
這是因為 Pertamax 使用者通常來自中產階級，擁有較新的車輛。
「我認為影響不是很大。大多數中下階層的人已經在使用 Pertalite。所以我認為影響不是很大。較新的車輛通常使用 Pertamax 或 RON 92，」他說。
Pertamina Patra Niaga 宣布自 2026 年 6 月 10 日起提高 Pertamax 和 Pertamax 綠色燃料油產品的價格。
根據週二 (9/6) 在雅加達收到的公司新聞稿，從 2026 年 6 月 10 日開始，無補貼 Pertamax (RON 92) 燃料的價格將從每升 12,300 印尼盾上漲至 16,250 印尼盾，Pertamax Green 95 (RON 95) 上漲至 16,250 印尼盾，Pertamax Green 95 (RON 95) 116,250 印尼盾，Pertamax Green 95 (RON 95) 100 印尼盾。
Pertamina也表示，Pertamax和Pertamax Green以外的Pertamina燃料產品的價格並沒有上漲。
非補貼燃油產品 Pertamax Turbo (RON 98) 的價格保持不變，為每公升 20,750 印尼盾，Dexlite (CN 51) 為每公升 23,000 印尼盾，Pertamina Dex (CN 53) 為每公升 24,800 印尼盾。
Pertalite 補貼油仍為每公升 10,000 印尼盾，biosolar 補貼仍為每公升 6,800 印尼盾。
另請閱讀：由於 Pertamax 價格上漲，居民考慮改用 Pertalite
另請閱讀：BP BUMN 認為無補貼燃油價格上漲不會對通膨產生影響
另請閱讀：Pertamina：國際市場上的 RON 92 燃油價格為每公升 21,000 印尼盾
記者：普圖·英達·薩維特里
編輯：費薩爾·尤尼托
版權所有 © 安塔拉 2026
未經安塔拉通訊社書面許可，嚴禁對本網站上的人工智慧內容進行檢索、爬行或自動索引。
