雅加達（Antara）－新能源汽車 新能源汽車 2026年5月，新能源車在中國零售市佔率為62.9%。
根據《Cornyuschina》當地時間週三（10/6）報道，儘管政府開始減少對電動車的各種激勵和補貼，但這一成績仍創下了新紀錄。
中國乘用車協會(CPCA)的數據顯示，2026年5月，中國乘用車總銷量達151萬輛。
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這一數字與去年同期相比下降了22.1%，但與2026年4月相比增加了9.2%。
2026年1月至5月累計銷售汽車709.9萬輛，較去年同期下降19.5%。
儘管整體汽車市場出現下滑，汽油車（ICE）的銷量是造成這疲軟的最大因素。 5月份，傳統汽車市佔率下降至37.1%，約56萬輛，佔全年總銷量下降的82%。
中國經濟媒體《21世紀經濟報》稱，由於能源和燃油價格波動，消費者從燃油車轉向電動車的速度正在加快。
CPCA資料中的新能源汽車類別包括純電動車（BEV）、插電式混合動力汽車（PHEV）以及增程式電動車（EREV）。
在國內市場放緩的情況下，高端電動車細分市場繼續表現積極。
大眾ID電動SUV。 Era 9X 5 月出貨量為 5,004 台。
同時，蔚來ES8銷量為11,472輛。
Zeekr 生產的 Zeekr 9X 高級跨界車向消費者交付了 9,058 輛汽車。
電動車的崛起也成為全球廠商與中國廠商合資的新動力。
其中包括上汽大眾、廣汽豐田和華晨寶馬。
乘聯會表示，合資公司電動車銷量年增51%。
相反，汽油引擎汽車的銷量在同一時期下降了 41%。
面對國內市場的壓力，出口成為中國汽車製造商的主要關注點。
CPCA數據顯示，到2026年5月，新能源車將佔中國汽車出口總量的54%，創歷史新高。
中國最大的電動車製造商比亞迪2026年5月的海外銷售量為160,644輛。
這一數字相當於比亞迪總銷量382,476輛的42%。
同時，奇瑞的出口量也創下了新高，達到181,871輛。
這筆金額佔當月櫻桃總銷量的73.39%。
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記者： 阿迪馬斯·拉蒂亞·法基
編輯：瑪麗亞·羅薩裡·德維·普特里
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