華盛頓特區 — 美國空軍 (USAF) 計劃於 2027 年開始大規模採購下一代倖存者無線電 (NGSR)，為遇難機組人員配備先進的移動設備，以便與戰鬥搜救部隊進行通訊。
該計劃是在 2026 年 4 月高調營救兩名在伊朗境內被擊落的 F-15E 攻擊鷹飛行員之後展開的，此次行動是從海灣地區的美國基地發起的，其中包括多哈附近的烏代德空軍基地 (DOH)。
總部位於維吉尼亞州費爾法克斯的通用動力任務系統公司正在其位於亞利桑那州斯科茨代爾 (SCF) 的工廠製造無線電。空軍已要求 9600萬美元 在 NGSR 計畫 2027 年預算中，其中 8,000 萬美元將為美國所有軍種的機組人員購買 6,868 台無線電、備件和支援設備。
美國空軍更新機組人員生存無線電
NGSR 系統將取代戰鬥倖存者逃脫定位器 (CSEL)，這是一種由波音公司製造的便攜式無線電設備，自 2006 年以來一直在美國軍隊服役。自部署以來，波音公司已為空軍和海軍生產了超過 50,000 個 CSEL 裝置。
傳統設備透過多個頻率和衛星星座傳輸安全的語音和數據，但面對現代威脅，基本的衛星通訊和加密方法現在被認為已經過時。
NGSR 的開發始於 2025 年的小額投資，並在 2026 年預算中增加了 5,170 萬美元的研發資金。
2027 年的請求使計畫資金達到 9,600 萬美元，標誌著從開發階段轉向快速實施階段。雖然空軍正在主導該計劃，但新的無線電設備也將分發給美國陸軍、美國海軍和美國海軍陸戰隊的飛行員。
根據空軍預算文件，NGSR 系統將提供安全的雙向超視距資料通訊和準確的地理定位資訊。
該無線電將獲得國家偵察辦公室的低偵測和攔截認證，並將使用國家安全局批准的最先進的加密技術。
它設計用於在對手主動幹擾或攔截訊號的反介入和區域拒止環境中運行。 空軍和太空部隊 我有提到過。
他在伊朗 DUDE 44 救援行動中的角色
目前的 CSEL 無線電在 2026 年 4 月初救援一架呼號為 DUDE 44 的 F-15E 攻擊鷹機組人員的行動中發揮了關鍵作用，該機組人員在 2026 年伊朗衝突期間在伊朗上空被擊落。
飛行員 DUDE 44 Alpha 在彈射後數小時內被救出，而受傷的武器系統官員 DUDE 44 Bravo 在穿越山區躲避敵軍後，使用他的 CSEL 來傳達他的位置。
唐納德·川普總統於 2026 年 4 月 6 日證實，飛行員使用無線電求救。他將該設備描述為機組人員隨時攜帶的「複雜的哨子型設備」。
參謀長聯席會議主席丹·基恩將軍表示，在確認墜落機組人員發出積極救援信號後，更廣泛的救援工作開始了。
這次成功的回收行動涉及數百名美國人員和數十架飛機，凸顯了生存無線電的作戰價值以及對功能更強大的替代方案的需求。
下一代倖存者無線電的技術能力
通用動力公司將 NGSR 描述為一種軟體定義的無線電，具有類似手機的外形，大小與 iPhone 17 Pro Max 相當，但厚 1.5 吋。
該公司表示，這款收音機比舊的 CSEL 型號小 44%，輕 35%，後置電池可提供四天以上的運行時間。
該收音機支援語音和短信，並與美國軍方使用的 M 代碼安全 GPS 信號相容。由於它是軟體定義的，因此該設備可以重新編程以處理未來的波形和編碼器更新，而無需更換硬體。
它具有靈活的三頻天線，涵蓋 VHF、UHF 和 L 波段頻率，以及多天線保護，防止電子戰環境中的干擾和欺騙。一鍵求救功能可以在壓力下快速發送求救訊號。
NGSR 計劃時間表和採購預測
空軍於 2024 年 2 月授予通用動力任務系統公司一份價值 2220 萬美元的其他交易授權合同，用於開發原型機。該公司於 2024 年 10 月透過早期篩選流程被選為唯一開發商。
為期 18 個月的整合、測試和認證階段於 2026 年 1 月開始，通用動力公司於 2026 年 5 月獲得了價值 1900 萬美元的合約修改，以完成資格認證活動並交付約 300 個預生產單元進行營運評估。
空軍計劃在 2026 年測試 NGSR 並將其整合到更廣泛的人員復原網路中，然後在 2027 年過渡到快速部署。
該網路包括多個在軌衛星星座、地理上分散的地面站、聯合作戰搜索和救援通訊設備以及用於聯合人員救援中心的基於雲端的網路應用程式。
預計部署將於 2027 年 6 月正式開始，空軍預計在該計畫的整個生命週期內向各軍種交付多達 48,000 架。
目前的預算文件中預計的採購資金在 2027 年之後有所下降，但空軍已表示未來的支出計劃將在隨後的預算週期中獲得批准，這表明可能會在生產計劃中增加額外的資金。
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