還有汽油價格 全國各地的燃料價格仍然居高不下，唐納德·川普總統本週考慮暫停美國消費者繳納的燃油稅。這個想法也在國會受到關注，民主黨和共和黨議員正在推動燃油稅豁免。
但專家告訴《連線》雜誌，隨著夏季旅遊旺季的非正式開始臨近，任何費用的回滾（即使是暫時的）都不太可能為消費者節省太多。
能源經濟與金融分析研究所分析師克拉克威廉斯迪里 (Clark Williams Deary) 表示：“未來兩個月內，石油價格、汽油價格和柴油價格不太可能跌至 2 月的水平。”
霍爾木茲海峽是世界上最重要的航線之一，也是石油和天然氣供應和生產的中轉站，自3月初美國和以色列對伊朗發動首次打擊以來，該海峽實際上一直處於關閉狀態。
截至週四，全國汽油平均價格為每加侖 4.53 美元，高於一個月前的 4.12 美元和一年前的 3.18 美元。 根據美國汽車協會。其中包括聯邦汽油稅，每加侖 18 美分多一點。川普不能獨自暫停徵收汽油稅，因為這需要國會採取行動。 （白宮發言人泰勒羅傑斯（Taylor Rogers）在《連線》雜誌的評論請求中指出，此舉「將作為一項臨時措施」節省了 18 美分。）這項稅收於 1932 年設立，從未暫停過。但兩黨政客今年提出了各種臨時提高聯邦稅的法案。
即使夏季暫停徵稅，駕駛也不一定能省太多。加油站的價格由許多不同的因素決定，從煉油成本到加油站營運成本。油價也大幅波動，4 月 7 日晚，在川普和伊朗政府斡旋達成為期兩週的停火協議後，領先指數布蘭特原油升至每桶 144 美元的歷史新高。目前價格約為每桶 105 美元，遠高於每桶 105 美元的水平 中間 2025 年為 69 美元。
世界各地的燃料價格上漲和化肥等石油類商品短缺造成的通貨膨脹正在使美國人的生活變得更加昂貴。 4 月份，用於衡量通膨的消費者物價指數為 1 成長3.8% 逐年。隨著從食品、租金到機票等各種成本的上漲，從長遠來看，節省 18 美分並不算什麼。
「零售汽油稅取消後，（對消費者）不會產生太大影響，」進步智庫公共公民能源項目主任泰森·斯洛庫姆說。 「但是什麼 他是 戲劇性的是聯邦收入的損失。
聯邦汽油稅資助高速公路信託基金，該基金的成立是為了 支援 公路維護和公共交通項目。這個盒子已經面向 嚴重破產 甚至在提高聯邦汽油稅的提議之前就存在問題。威廉斯-德里指出，美國的許多道路「確實破舊不堪」：根據 2025 年的一項調查，全國近 40% 的高速公路和道路需要維修。 成立。他說，本來就很低的稅收是基礎建設薄弱的主要原因。
削減收入，即使是暫時的，也只會加劇問題。考慮到恢復暫停的政治風險，特別是在中期選舉迫在眉睫的情況下，暫停也有可能無限期延長。
