俄羅斯的援助幫助被聖戰分子壓垮的馬里政府（但這不會永遠持續下去）

到達 前往巴馬科的油輪車隊 目前，情況已有所緩解 馬里首都，國家正在遭受苦難 聖戰攻勢 在一個新的里面 經濟扼殺戰略 誰試圖分離 園丁 關於他們的出海航行 塞內加爾 這 茅利塔尼亞, 俄羅斯軍事援助 對於一個近年來安全局勢惡化的國家來說，這是必要的。

上星期 車隊入境 加油罐車 科特迪瓦 得到了緩解，至少是暫時的 巴馬科，馬里首都正在經歷這樣的情況 經濟扼殺戰略引發的危機 實施者 基地組織薩赫勒特許經營權他 支持伊斯蘭教和穆斯林陣線 ,JNIM 阿拉伯語）。加油站排長隊、公共交通服務減少和價格上漲 基本產品 他 園丁的日常生活受到影響 在首都。

來自許多人的警告 西方政府 人口外流加劇了公民的緊迫感，同時頭條新聞也將這個國家描述為“瀕臨崩潰”（華盛頓郵報2025 年 10 月 21 日）。最後一個 馬里軍隊的軍事行動 看來他已經達到了 保持南行車道開放 幾個月後與科特迪瓦 聖戰襲擊 反對該國與其西部鄰國毛里塔尼​​亞和塞內加爾的通訊。同時，自從 官方媒體 顯示 反對燃料囤積的行動 這 腐敗行為,

11月4日發布的公告 法國物流公司 CGM CMA 暫停其在馬里的業務 另一個廣告 正如 理學碩士他 全球最大的物流運營商 設於 瑞士人，CGM CMA公司於11月6日宣布，由於馬里軍政府發起的談判， 將繼續向馬里提供公路貨運 儘管困難重重。軍政府統治的三個國家 薩赫勒國家聯盟 （園丁， 布基納法索和尼日爾）缺乏出海通道，依賴與鄰國港口的陸路交通 西非大西洋弧,

當前的馬里危機誰仍然是 2012年以來的武裝衝突去年七月開始 機械解放陣線的進攻組成派別之一 吉尼姆集團 在 卡耶斯地區，是馬里最西部的地區，也是不可或缺的中轉站 直接道路交通 馬里和塞內加爾之間。這也是 對國家經濟貢獻最大的第二產業後 巴馬科地區主要住所 馬里黃金儲備,

JNIM 於 9 月 3 日宣布將持股比例增加了一倍 燃料進口封鎖 馬里西部和南部鄰國的經濟絞殺戰略導致該國首次發生武裝衝突。 首都地區, 聖戰叛亂 僅以一種特定的方式在巴馬科留下了自己的印記，即。 巴馬科國際機場遇襲 2024 年 9 月。但從那時起 法國軍事干預 在 2013年1月WHO 停止聖戰主義的進展 該國南部地區與聖戰勢力的衝突最為激烈。 中心區大約 尼日爾河所描繪的曲線 在馬里，與 在該國北部, 分裂勢力 的 圖阿雷格族 還有他的同夥。

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信息戰

馬里聖戰分子襲擊 信息部門反映在爭端的參與者身上，但並不具體基於爭端的參與者。 軍政府 誰統治國家和 叛軍 他面對的是誰。但他們有作為他們的英雄 法國政府和媒體這 前殖民國家 誰失去了特權地位 薩赫勒，標題如“聖戰分子襲擊巴馬科門口“是”馬里：這個國家很快就會落入聖戰分子手中嗎？“法國媒體堅稱首都和國家即將落入聖戰分子手中，但這一點並沒有被分享 地面觀察員，這實際上是一部分 風雨交加的關係 去年九月，法國政府和馬里軍政府舉行了會談 削減與法國的反恐合作 並驅逐了許多成員 法國外交人員 在巴馬科。

法國政府在薩赫勒地區信息工作的目標之一是 軍政府與俄羅斯結盟一個在 2022 年之前佔據主導地位的國家 法國 作為 首席軍事助理， 他 法國外交部長, 讓·諾埃爾·巴羅11 月 6 日宣布尋求安全援助的戰略 俄羅斯 和俄羅斯武裝團體，參考 瓦格納集團, 不成功，而在社交網絡上，外交部的官方簡介“法國回應” 分享了一個視頻 與發出的勝利信息相反 莫斯科 根據三年前的實際情況，有人強調法國已經預計到 俄羅斯援助失敗,

與法國的情況相反， 特朗普政府 發出了支持軍政府的信息。 11月4日 副國務卿, 克里斯托弗·蘭道據報導，已與馬里外交部長通話“討論我們在該地區的共同安全利益”。在您在社交網絡上的消息中 提供談話的細節， 祝賀 馬里武裝部隊 在他們的鬥爭中 伊斯蘭極端分子JNIM 表示，他期待“更多合作”。這只向軍政府伸出的手代表 特朗普政府的務實政策 非洲，貿易和反恐鬥爭齊頭並進。特朗普政府還表現出與軍政府合作的意願，同時放棄民主和人權準則。這將是一個策略 恢復失去的空間 與其他國家相比，例如俄羅斯，佔領了 地緣政治空間 仍然是空的 薩赫勒地區西方國家,

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俄羅斯空運

他 俄羅斯支持 已經成為根本 馬里軍政府的存在但是，儘管俄羅斯媒體努力將莫斯科描繪成比法國更有效的軍事盟友，但實際情況是： 馬里安全局勢惡化 最近幾年。 俄羅斯向馬里提供軍事援助 數量和火力必須增加。

2025 年將有許多巨大的 滿載俄羅斯和中國軍事裝備的車隊 他們到達巴馬科。他 第一個車隊一月份抵達，包括 T-72戰車，這是馬里收到的第一批主戰坦克 冷戰，它在打擊叛亂勢力方面的用處值得懷疑，這表明 軍政府的軍事力量得到加強 反對 內傷，必須記住的是，國家現任領導人已故， 阿西米·戈伊塔2021年上台後 政變 他本人參與了針對軍政府的政變。

當前的 危機與園丁 已生成 來自俄羅斯的物流運動，一個巨大的 安東諾夫 An-124 九月份兩次訪問巴馬科，註冊為 RA-82030。他的踪跡被Portal記錄下來 FlightRadar24.com 並傳播 開源分析師社區 在社交網絡上。他的印記又出現了 11 月 4 日在巴馬科附近，就其本身而言，推出了註冊號為 RA-82040 的第二款設備 至少一趟 十月

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安東諾夫 An-124 最大的戰略運輸機 在列表中 俄羅斯空軍，它能夠移動 80噸貨物 8,400 公里處。在他最近從俄羅斯飛往馬里的航班上，他在利比亞停留。飛往馬里的兩架儀器屬於俄羅斯公共機構 第224飛行部隊這是一個 空軍所屬公司 其中傳輸特定材料。

比如總統隨行人員的裝甲車 弗拉基米爾·普京 在他的正式訪問中。如此大型設備的反復飛行表明 轉移大量軍事物資 以某種程度的緊迫性轉移到馬里。這將證明這一點 普京對俄羅斯的承諾 不要讓軍政府夾在中間 烏克蘭戰爭 這會消耗大量的軍事資源，有時甚至會阻礙 俄羅斯軍工 為您的傳統客戶提供服務。

俄羅斯的援助似乎做出了貢獻 馬里軍政府 可以維持 貿易路線 誰讓這個國家的首都保持活力。但俄羅斯的長期軍事支持，加上瓦格納集團在實地展示的殘酷手段，是否是該國所需的最終解決方案，仍然存在爭議。它提供 歐洲聯盟 如何開展與薩赫勒國家的合作，存在兩難境地。

艱難的 尊重民主和人權的規範這將導致減少接觸和施加限制，這意味著退出和離開董事會 地緣政治差距 被俄羅斯等其他國家佔領。在此期間， 美國 選擇了一個選項 伸出雙手的實用方法 其成果尚未到來。形勢惡化非洲國家不必過度依賴俄羅斯 主要戰略合作夥伴 已在鄰居中顯示 中非共和國 他打開 機會之窗 為了 西方 的 重燃關係 與非洲國家。 歐盟必須小心 在薩赫勒地區的那一刻。

到達 前往巴馬科的油輪車隊 目前，情況已有所緩解 馬里首都，國家正在遭受苦難 聖戰攻勢 在一個新的里面 經濟扼殺戰略 誰試圖分離 園丁 關於他們的出海航行 塞內加爾 這 茅利塔尼亞, 俄羅斯軍事援助 對於一個近年來安全局勢惡化的國家來說，這是必要的。