特朗普政府敲定了開放阿拉斯加原始野生動物保護區進行石油和天然氣鑽探的計劃

特朗普政府週四敲定了開放阿拉斯加北極國家野生動物保護區沿海平原進行潛在石油和天然氣鑽探的計劃，重新引發了一場關於是否在該國生態瑰寶之一進行鑽探的長期爭論。

美國內政部長道格·布爾古姆 (Doug Burgum) 週四宣布了這一決定，為避難所佔地 631,309 英畝的沿海平原的未來租賃銷售鋪平了道路，該地區被原住民 Gwich’in 視為神聖的區域。該計劃遵循唐納德·特朗普總統和國會共和黨人的承諾，將重新開放這部分避難所以進行潛在的開發。特朗普的稅收減免法案於今年夏天獲得通過，要求在 10 年內至少在庇護所內進行四次出租銷售。

布爾古姆在華盛頓特區與阿拉斯加州共和黨州長邁克·鄧利維和該州國會代表團一起宣布了這一消息以及其他與土地相關的公告，包括該部門決定恢復被上屆政府取消的避難所的石油和天然氣租賃。

一名聯邦法官三月份表示，拜登政府無權終止由一家國有公司持有的租約，該公司是特朗普第一任期結束時舉行的避難所首次租賃出售的主要競標者。

保護區附近的原住民格威欽社區的領導人認為沿海平原是神聖的，並指出它對他們賴以生存的馴鹿群的重要性，並且反對在那裡進行鑽探。保護區內的因紐特人社區卡克托維克 (Kaktovik) 的領導人支持鑽探，並將負責任的石油開發視為該地區經濟福祉的關鍵。

卡克托維克因努皮亞特公司總裁查爾斯“CC”蘭佩在一份聲明中表示：“看到華盛頓的決策者推進尊重我們聲音並支持卡克托維克長期成功的政策，這是令人鼓舞的。”

在喬·拜登總統任期即將結束時，該避難所舉行了第二次租賃拍賣，沒有吸引任何競標者，但批評者認為此次拍賣的範圍過於嚴格。

荒野協會的阿拉斯加高級經理梅達·德威特表示，隨著周四的宣布，政府“將企業利益置於依賴豪豬馴鹿群生存的人們的生命、文化和精神責任之上，以及在這片土地上生活的自由和北極保護區的健康之上。”

週四概述的行動與特朗普一月份重返辦公室時概述的行動一致，還包括呼籲加快建設連接金灣和科爾德灣社區的道路。

布爾古姆週四宣布完成一項土地交換協議，旨在修建一條穿過伊贊貝克國家野生動物保護區的道路。國王灣居民長期以來一直尋求通過避難所通往冷灣全天候機場的陸路連接，因為他們認為這對於獲得緊急醫療服務至關重要。

鄧利維和國會代表團支持這一努力，稱其為生命和安全問題。

環保主義者發誓要從法律上挑戰該協議，一些部落領導人擔心一條道路會趕走他們賴以生存的候鳥。該保護區位於阿拉斯加半島頂端附近，擁有國際公認的遷徙水禽棲息地。此前的土地交換提案曾引發爭議和訴訟。

環保組織生物多樣性中心表示，最新的土地交易將以保護區內約 202 公頃“生態上不可替代的荒野地區”交換 King Cove Corp. 最多 703.7 公頃的土地。避難所外。更北邊的育空-庫斯科奎姆三角洲地區的尤皮克社區的一些部落領導人表示擔心，修建道路會傷害對其生活方式至關重要的候鳥。

“我們與胡珀灣和派米特土著村莊一起，完全打算在法庭上挑戰這一決定，”阿拉斯加中心主任庫珀·弗里曼說。

美國共和黨參議員麗莎·穆爾科斯基 (Lisa Murkowski) 告訴記者，她在任期內一直為國王灣的土地使用權而奮鬥，並參觀了社區和避難所。她稱這個避難所是許多水禽的“名副其實的糧倉”，並表示確保道路建設的破壞最小化符合每個人的利益。

“我認為重要的是要記住，沒有人談論一條有很多大型卡車來回移動的多車道鋪砌道路，”她說。 “它仍然是一條 11 英里、單車道、未鋪砌的非商業用途道路。”