亞特蘭大 — 達美航空 (DL) 執行長 Ed Bastian 最近在埃默里大學發表演講,傳達了有關現代工作場所中的人工智慧、真實性和人性價值的明確訊息。

這位68歲的亞特蘭大(ATL)領導人透露,他最初嘗試用人工智慧來起草演講稿,但忽略了結果,而是選擇手寫筆記。他的演講敦促畢業生保護自己的真實性,並在人工智慧重塑美國企業之際優先考慮人際交往能力。

照片:達美航空

達美航空執行長拒絕人工智慧生成的言論

巴斯蒂安週一向埃默里大學 2026 屆畢業生發表講話,公開承認人工智慧測試是準備畢業典禮演講的捷徑。他告訴觀眾,這項技術生成草稿的速度給他留下了深刻的印象。

然而,達美航空總裁發現人工智慧生成的版本在情感上是空洞的。他說,草案缺乏精神和溫暖,未能表達他個人的聲音或對當下的真正欣賞。他強調,畢業生應該直接聽到他的聲音,而不是模仿他的演算法。

巴斯蒂安廢棄了人工智慧的整個草稿,並用鉛筆和紙重寫了演講稿。他的決定受到了公眾的好評,並為他關於人類交流自動化局限性的更廣泛信息奠定了基調。 運氣 我有提到過。

照片:達美航空

原創性作為一種功能性資產

達美航空執行長將真實性視為畢業生的重要職業資產。他告訴學生們,他們的名字和個人品牌是他們最寶貴的財產,只有他們才有權力摧毀它們。

巴斯蒂安分享了他從職業生涯中學到的經驗教訓,他的職業生涯始於普華永道會計師事務所(現稱為普華永道會計師事務所)的審計員。後來他在百事可樂公司工作,然後在 1998 年加入達美航空擔任財務副總裁。 2005 年,他晉升為財務官,十年後被任命為執行長。

在他的領導下,達美航空已成長為全球航空業最具統治力的航空公司之一,市值超過450億美元。

巴斯蒂安警告畢業生不要依靠捷徑來實現職業發展。他解釋說,性格不是在輕鬆的時候才顯露出來的,而是在做出正確的決定時才顯露出來的,在這種情況下,做正確的事情往往會付出個人的代價。

他承認,在整個職業生涯中,按下「簡單」按鈕可能很誘人。然而,他強調,短期決策很少能產生持久的結果或有效的解決方案。他鼓勵畢業生將道德決策視為長期投資,而不是眼前的犧牲。

照片:達美航空

人際溝通能力比科技更重要

巴斯蒂安強調,在建立成功的職業生涯方面,個人能力勝過技術經驗。今年早些時候,他在主編艾莉森·肖特爾 (Alison Shontel) 的《財富》雜誌《泰坦與行業顛覆者》播客中發表講話,強調謙遜和積極傾聽是必不可少的領導品質。

這位達美航空執行長表示,如果領導者沒有真正欣賞周圍的人,那麼信心、幹勁和遠見只能讓領導者走得更遠。他建議畢業生關注透過任何組織支持他們崛起的個人。

巴斯蒂安在畢業致詞中將好奇心、謙遜、感恩和優雅列為與技術技能同等重要的特質。他承認,在競爭激烈的職業環境中,平衡這些特質並不總是那麼容易。

照片:達美航空

巴斯蒂安將人工智慧定位為生產力工具,而不是工人的替代品。他的立場與 Klarna 和 Zoom 等公司的高管形成鮮明對比,這些公司已經嘗試了人工智慧化身和能夠在會議或訊息中代表他們的代理。

他強調,原創性和個性仍然是技術最難複製的品質​​之一。

對巴斯蒂安來說,隨著自動化在各行業的擴展,這些特徵也是年輕專業人士需要保護的最重要的特徵之一。

照片:查爾斯撰寫 – https://www.flickr.com/photos/charles79/52699473700/,CC BY 2.0,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=138210993

從失敗中學習

巴斯蒂安最後鼓勵畢業生將失敗當作學習工具。他說,他從職業失敗中學到的東西比從成功中學到的更多,並將挫折描述為真正學習和自信的基礎。

他敦促 2026 年畢業生承擔風險並押注於自己,即使結果似乎不確定。

請繼續關注我們。此外,請在社交媒體上關注我們以獲取最新動態。

加入我們 電報群 了解最新的航空動態。然後關注我們 谷歌新聞

來源連結

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here