FCC 對最熱門新型無人機的進口禁令今天開始

大疆向美國政府發出了多次請求，要求對其設備進行審核，希望避免禁令，但最終根據之前獲得的信息頒布了聯邦禁令。 紐約時報 我這週報導了。

這一消息意味著美國人將懷念大疆創新的新型無人機，… 它擁有70%的股份 根據 Drone Industry Insights 的數據，到 2023 年，該公司將佔據全球無人機市場的份額，並被廣泛視為優質無人機製造商。人們仍然可以從美國公司購買無人機，但美國無人機有這個 聲譽日漸衰落 與大疆創新和Autel等其他中國公司的無人機相比。美國製造的無人機也因價格昂貴而臭名昭著，通常比中國製造的無人機成本高得多。幫助商業無人機飛行員找到工作的 FlyGuys 首席運營官達科達·巴特爾斯 (Dakoda Bartels) 告訴《泰晤士報》，美​​國無人機的質量也“只有美國的一半”。

愛好者們還擔心，該禁令將阻礙他們購買無人機零部件的能力，這可能會影響經過認證的無人機維修和 DIY 項目的可能性。

與此同時，美國無人機公司對在中國品牌歷來難以與之競爭的行業中獲得業務持樂觀態度。該禁令也有可能導緻美國無人機採購量下降。

國際無人機系統協會（AUVSI）主席兼首席執行官邁克爾·羅賓斯（Michael Robbins）在一份聲明中表示，該禁令將“真正釋放美國無人機的主導地位”，美國不能在無人機領域“冒險依賴”中國。該協會成員包括 Skydio 等美國無人機公司。

羅賓斯表示：“通過優先考慮可靠的技術和有彈性的供應鏈，聯邦通信委員會的行動將加速創新，增強系統安全，並確保美國無人機行業的發展，而不是繼續受到外國控制。”

大疆創新對 FCC 的決定感到“失望”，這是可以理解的，該公司在周一發布的一份聲明中表示，並補充道：

雖然沒有提及大疆創新，但沒有透露該高管在做出決定時使用了哪些信息。對大疆創新數據安全的擔憂並非基於證據，而是體現了保護主義，違背了開放市場原則。