休斯頓——說到正題，NASA 2027 年的阿爾忒彌斯 3 號任務看起來是該機構有史以來最複雜的任務之一——這項任務依賴的不是一枚，而是三枚巨型火箭和一對尚未建造的私人月球著陸器原型。
如果 NASA 的計劃成功的話 四名阿耳忒彌斯 3 號太空人 將於明年下半年搭載獵戶座太空船發射。一旦進入地球軌道，他們將測試獵戶座的飛行和功能能力 兩種阿耳忒彌斯登月設計。美國國家航空暨太空總署 (NASA) 於週二（6 月 9 日）在約翰遜太空中心舉行的儀式上介紹了這批太空人，儀式上還包括有關阿耳忒彌斯 3 號任務如何進行的新細節。
」阿爾忒彌斯3號 美國太空總署阿耳忒彌斯專案經理傑里米·帕森斯週二表示，這是一次令人難以置信的激動人心、複雜且高度協調的活動，需要進行多次發射。 “這將在短時間內用世界上最強大的三枚火箭完成。”
阿耳忒彌斯 3 號將由美國太空總署太空人蘭迪·布雷斯尼克 (Randy Bresnik) 和歐洲太空總署的飛行員盧卡·帕爾米塔諾 (Luca Parmitano) 指揮。來自美國太空總署的任務專家弗蘭克·魯比奧和安德烈·道格拉斯組成了機組人員。他們將執行獵戶座最長的載人飛行並移動美國太空總署 阿爾忒彌斯計劃 到 2028 年讓太空人重返月球表面又更近了一步。
以下是我們在周二的任務更新之前所了解的情況：
美國太空總署計劃將獵戶座發射到軌道上，與至少一輛為阿耳忒彌斯承包的商業月球飛行器交會並對接。太空探索科技公司 星艦和藍色起源的 藍月亮飛機 每家公司都面臨開發延遲，去年兩家公司都發生了爆炸事故。該機構此前曾表示，獵戶座將在發射任務時與任何準備就緒的著陸器一起飛行，即使這意味著留下一個著陸器。
現在，美國太空總署局長賈里德艾薩克曼表示，這兩個著陸器將與獵戶座一起在阿耳忒彌斯 3 號上飛行。
「將發射其他威力強大的飛彈進行部署 藍色起源 和 太空探索科技公司 他在周二的儀式上說道：「在阿耳忒彌斯 3 號任務期間，星艦將在軌道上著陸。」艾薩克曼表示，NAS 將協調阿耳忒彌斯 3 號與 SpaceX 和藍色起源的大型星艦火箭的發射。 新格倫火箭 將在 NASA 的 S 號發射之後發射各自的著陸器配速發射系統 (SLS) 發射獵戶座。
艾薩克曼隨後對媒體表示：「除非我們認為能夠獲得足夠的資源以確保隨後的登月成功，否則我們不會發射。」美國宇航局計劃 太空人乘坐阿耳忒彌斯 4 號登陸月球2028 年的某個時候。
週二發布的其他新資訊包括： 阿耳忒彌斯太空服。原型太空服由 公理空間 將在阿耳忒彌斯 3 號的藍月亮上發射，然後在獵戶座與著陸器對接後由阿耳忒彌斯 3 號太空人進行測試。這也是新訊息——美國太空總署預計藍月亮發射時能夠支援船上的太空人。
藍色起源負責月球可持續發展的高級副總裁約翰·庫盧里斯週二表示：“在這次任務中，美國宇航局和藍色起源將展示近地軌道上的交會、對接、孵化操作、進入和生命支持系統。” “這將使船員熟悉我們的登月艙並練習操作，例如穿上宇航服並進行操作。 零重力」 建造 Blue Moon Mark 2 太空船（Mark 1 將是 無人月球著陸器 他補充說，計劃於今年晚些時候推出）進展順利。
星艦顯然將僅配備對接設備，並且沒有供太空人進入的乘員艙。
「明年我們將支持阿耳忒彌斯 3 號以及計畫中與獵戶座的交會接 近地軌道」SpaceX 營運和客戶整合副總裁 Jessica Jensen 說。「對於該任務，我們將使用添加了對接適配器的離線 V3 飛行器。 」V3（或版本 3）是 SpaceX 最新的 Starship 設計，該公司將其 五月進行首次試飛。
詹森表示，SpaceX 計劃在今年底前發射兩艘星際飛船，進行飛行中加油展示。 「我們也在 Starbase 積極建造我們的第一個 Starship HLS（人類著陸系統）飛行保真艙，」Jensen 說。 「主要結構已經組裝完畢，並準備在未來幾個月內配備飛機、動力、生命維持系統等關鍵功能係統。」太空探索技術公司 揭曉星艦船員艙 去年的設計。
Axiom 計劃在 2027 年（即 Artemis 3 任務之前的某個時間）向國際太空站發射時配備 Artemis 太空衣，以進行長期在軌測試。 NASA 和 Axiom 官員表示，Artemis 3 原型將是一個“大型模擬器”，可以測試硬體介面盒。
任務時間表也在機組人員宣布儀式上得到澄清。
「總的來說，我們預計這次任務將持續大約兩週，」帕森斯說。
任務將從藍色起源公司用新格倫火箭發射藍月著陸器開始。阿耳忒彌斯 3 號船員隨後將發射並停靠它們 獵戶座太空船 以藍月亮為證。他們將被束縛大約兩天，在新航天器內進行技術演示和測試。
帕森斯說：「對接操作結束後，獵戶座將分離並等待星艦。」「SpaceX 的星艦登陸器測試品將發射並與獵戶座和我們的機組人員會合。」在阿耳忒彌斯 3 號船員下船並準備著陸之前，它們將在碼頭停留大約一天。
在完成兩週的軌道停留後， 獵戶座會濺水 4 月阿耳忒彌斯 2 號太空人從月球旅行返回時進行了類似的回收操作。
「我們在多次發射、太空船、交會、對接方面的綜合行動的複雜性在很多方面都比 阿耳忒彌斯2號，帕森斯說：“載人航天不適合膽小的人，但我們對阿耳忒彌斯 3 號做出的每一個決定都將考慮到它如何幫助確保我們月球表面任務的成功。”
