印度最繁忙的航線：印度航空擊敗靛藍航空！
2025 年，孟買-德里航線擁有 764 萬個座位，在全球最繁忙航線中排名第八。
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從座位數和航班數量來看，它是全球最繁忙的10條航線之一。
以這種最賺錢的方式，印度航空集團後來居上，印度人取得了這一成就，該航空公司以 65% 的飛機份額主宰印度天空，佔據了榜首。
與上一年相比，激烈的競爭也導致 2025 年旅行機票價格下降。
根據航空分析公司OAG的最新數據，2025年孟買-德里航線將擁有764萬個座位，位列全球第八繁忙航線，比北京-上海虹橋等航線還要大。
不僅如此，根據OAG全球研究，到2025年，全球只有8條國內航線日均班次達到或超過每天100個航班或每小時超過4個航班。
按照這一順序，從印度出發，孟買和德里之間只有一條路。
採礦模式中排名第七，該航線上部署的中午航班多達 107 個。
該航線的巨大運量潛力導致了激烈的競爭，印度航空集團（印度航空和印度航空快運）成功挑戰了印度的主導地位。
根據 Cirium 的數據，到 2025 年 12 月，印度航空和印度航空快運在該航線上擁有 341,202 個座位，合計控制著超過 48.8% 的運力。
另一方面，印度人位居第二，擁有 271,052 個席位，佔 38.8%。
該系統的剩餘運力主要由 Akasa Air 和 SpiceJet 部署。相比之下，印度航空公司 12 月份的運力增加了 6,820 個座位。
印度航空集團明顯加大了孟買-德里航線的力度，將印度航空快運航班數量從2024年12月的63個增加了一倍至124個，並在該航線上另外增加了46個印度航空航班。
就連 Akasa Air 等航空公司此前也將 12 月份的座位容量比去年同期增加了 33% 以上，而尖峰座位容量則增加了 23%。
重要的是，日益激烈的競爭有助於降低機票價格。
OAG 研究估計，由於競爭激烈，2025 年該航線的平均機票價格為 66 美元，較 2024 年下降 7%。
然而，航空專家表示，這條結合了商業資本和行政資本的航線的需求提供了更大的運力。
然而，孟買受到阿達尼運營的孟買國際機場容量有限的限制，事實上，今年第二大機場的地位已轉移到班加羅爾。
但隨著新孟買機場（同樣隸屬於阿達尼集團）的投入運營，該航線預計將從夏季開始部署更多航班。
高空飛行戰鬥
- 到 2025 年，孟買-德里將擁有 764 萬個座位，成為全球第八繁忙航線
- 印度唯一航線平均每天有100多個航班；全球同類國內航線僅有 8 條
- 印度航空集團目前在這條航線上擁有最大的座位容量；印度排名第二。 Akasa 產能擴大了 33%
- 由於競爭激烈，2015年平均機票價格較上年下降7%
專題介紹：Ashish Narsale / Rediff
