印度航空的責任不僅僅是商業機會：塔塔·錢德拉

塔塔之子董事長錢德拉塞卡蘭週六表示，正在進行業務轉型的印度航空對塔塔集團來說不僅是機遇，更是“責任”。

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他表示，航空業面臨著持續的挑戰，並補充說，全球供應鏈問題使得零部件、基礎設施和新機隊的可用性變得相當難以預測。

“由於該地區的條件，你的每一個項目都很困難，”他說。

錢德拉塞卡蘭還提到，航空業本身就是一個資本密集型行業，利潤率也很低。

在該市慶祝 JRD Tata 成立 111 週年的活動中，Chandrasekaran 表示：“我堅信，對於塔塔集團而言，印度航空不是一個商業機會，而是一種責任。”

塔塔集團於 2022 年 1 月收購了虧損的印度航空和印度航空快運，自那時以來，該集團一直致力於製定雄心勃勃的五年轉型計劃。然而，由於多種原因，進展慢於預期，其中包括全球供應鏈問題，導致飛機升級以及交付延遲。

Chandrasekaran 強調了航空業的潛力，他表示 GDP 每增長 1%，國內航空業就會增長 2%。

“印度的增長率為 8%，航空業的增長率為 16%。”

“比賽將在這裡進行，並將持續很長一段時間，至少三十年。”

他說：“因此，對於經濟增長，特別是航空業來說，這將是一個非常激動人心的時刻。”