FG 在進口關稅削減後開放 NADDC 經銷商註冊入口網站用於汽車銷售

• 國家汽車委員會和發展委員會在拉各斯舉行的宣傳研討會上推出了經銷商註冊門戶
• NADDC 總幹事 Osanipin 表示，這扇大門將為貿易商提供融資和法律認可等好處。
• 尼日利亞的汽車經銷商和商人對此舉表示歡迎，並表示這將一視同仁地幫助工人。

國家汽車設計和開發委員會 (NADDC) 為尼日利亞各地的汽車經銷商開放了經銷商註冊門戶，將該數位平台定位為一種工具，為長期受碎片化資訊和非正式運營阻礙的行業帶來結構和透明度。

週四，這扇大門在拉庫波利斯的國家宣傳研討會上揭幕。 NADDC 總幹事兼執行長 Otunba Oluwemimo Osanipin 表示，該舉措是國家汽車發展計畫 (NAIDP 2023-2033) 和聯邦政府更廣泛推動尼日利亞工業格局數位化的核心部分。

奧薩尼平表示，多年來缺乏集中資料庫，導致當局難以有效培訓、追蹤市場趨勢或驗證進入該國的車輛的完整性。

「長期以來，該行業一直受到數據不對稱的困擾。如果沒有中央即時資料庫，就很難研究市場趨勢、驗證市場上車輛的完整性或為陷入困境的經銷商提供必要的支持，」他說。

門戶作為商業工具，而不是負擔

NADDC 老闆要求鼓勵商人為他們有利的工作，這是一個為銀行和金融機構增加信貸鋪平道路的平台。

「這個入口網站是您的合作夥伴。它旨在降低正式業務的壁壘，提高您在金融機構中的可信度，並讓您在國家公共政策過程中擁有一席之地。當您註冊時，您就為現代時代的業務做好了準備，」奧薩尼平說。

他補充說，數位化流程將減少官僚障礙並減少腐敗機會，使各種規模的企業都能平等地使用該系統。

他敦促研討會參與者在離開會場前進行抗議，並將拉各斯會議描述為該國新時代的開始。

眾議院工業委員會主席 Hon.也在會上發表演說。 Enitan Dolapo Badru 博士表示，汽車產業在經濟創造和多元化方面發揮關鍵作用。

蓋茲表示，它將改善車輛許可，提高監管合規性，並為政府和金融機構提供規劃和政策決策的可靠資訊。

行銷得到了發展

尼日利亞汽車經銷商和經銷商 (AMDON) 國家主席阿吉博拉·阿德杜因 (Ajibola Adedoyin) 讚揚了 NADDC 的舉措，並表示正式註冊將有助於清除長期以來為真正的企業主帶來困難的非法經營者。

阿德多因說：“既然政府開始進行監管，他們將能夠對非真正的汽車經銷商的行為發出警告；這使得真正的企業主很難經營他們的業務。”

他表示相信該門戶將得到妥善實施，並利用博拉·蒂努布總統的「尼日利亞優先」計劃和 NADDC 總幹事來追蹤它作為希望措施。

經銷商註冊入口網站是 NAIDP 2023-2033 下更廣泛數位化改革的一部分，該改革還針對本地汽車製造和創建綜合性國家行業資料庫。

FG取消進口車進口關稅

合法化 早些時候有報導稱，在聯邦政府降低新車和二手車的進口關稅後，尼日利亞的汽車市場即將發生重大變化，此舉預計將鼓勵生產更實惠、更經濟的汽車。

然而，汽車經銷商警告說，尼日利亞人不會立即降價，因為許多車輛目前是按照先前的更高關稅進口的。

這些商人在接受尼日利亞通訊社 (NAN) 的單獨採訪時分享了他們的觀點，稱該政策對企業和消費者來說是一種受歡迎的救濟，同時強調匯率波動和其他進口相關成本仍可能影響汽車價格。

來源：Legit.ng