媽媽市政府在進入學校學校時建立了一座橋樑
臨時橋樑的發展是臨時橋樑的發展和學童的主要方法
MADM（VALITRA） – 西努斯的Mara City政府是Tarangra臨時橋臨時橋的臨時橋的臨時橋樑。
在馬洛姆（Malom）的馬魯姆（Malum），莫爾姆（Mian Rollisha）的米安·羅里莎（Mian Rollisha）表示，在坎曼·坎（Camman Caong）的臨時橋樑的建設被視為臨時新娘的建設，因為橋樑被邀請到學校的葬禮和兒童。
“要建造一座永久的橋，大約需要四個月的時間，當時卡朗·卡蒙·卡蒙·卡蒙·凱蒙（Karang Kamong Kaemong Kamong Kaemong）被監督了坎波（Camong）爬行的臨時橋樑。
這三個橋被山洪損壞，僅僅是因為這個原因出於這個原因，這成為與穆利相關的橋樑。
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由於銀行利用印度尼西亞前面的過境橋的鐵，該橋的施工過程是針對兩天的通道。
可以預期，臨時橋成為曲柄卡曼的橋樑，而產婦環境可以像合作夥伴一樣成為解決方案。
他說，臨時橋的建設被要求建造一座臨時橋樑，因為最後的橋樑因2025年7月6日的洪水造成了損壞，該學校尚未到達學校，並且是主要的方法。
橋樑損壞，去葬禮的居民應大約三公里。
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他說：“因此，我們的橋樑的建設很重要，因此決定建造半個橋樑。”
完成後，市長將Murur合併在一起，首先將進行測試以確保質量，強度和安全性。
與市長一起建造的市長摩爾市公共工程和地方規劃局（PPR）總部為2.5 m寬度。
臨時橋樑特別是為行人而言，它是由車輛專門執行的，可以通過車輛。
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“車輛沒有居民。在橋樑結束之前，最後一座橋也是乘客的。”
根據貪婪，與建築建設相關的臨時橋樑，他的政黨沒有支付特殊的預算，因為用過的橋樑是以前的交叉橋。
他說：“對於能源和設備，我們使用Pupper辦公室的人力資源。”
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記者：Nirkalapala
編輯：桑巴
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