經濟學家波音777強調了購買飛機的承諾風險
這架古老的模特飛機,他的弟弟Bing以無限和殘疾而聞名
雅加達(ANTRA) – 帕拉馬迪納大學的經濟記錄是從印度尼西亞購買50架波音777架飛機的成果的一部分。
週一與雅加達聯繫,必須對Vjento進行評估,該協議已被認為是效率較低的協議。
“這艘以無限和殘疾在他的弟弟(波音)787後面的舊模特船。
根據飛機的地點,新的波音777個單價等於3.3億美元或Rp5萬億美元。但是,由於大量購買,機場通常通過談判或客戶折扣。
此外,Vijaynto是一架巨大的物理飛機,用於彎曲777,而不是在印度尼西亞的國內飛行。
“這是一架飛機 廣泛的身體 那是合適的 長期過度即使Googa)需要更多(BOENG)737。
眾所周知,這艘船的尺寸非常大,太大,使777的市場效率降低了。這應該導致座位的原因,而功能性費用如治療和維護。
此外,印度尼西亞的許多國內機場不能與如此大的船兼容。
此前,印尼總統調查計劃中表示,購買傾向船的承諾是政府加強政府作為國家機場戰略的戰略的一部分。
古羅達,為了增加我們需要的gruda(飛機變質)
總統調查表明,作為國家獨立的載體,默瓦卡是一種象徵性的減少。
因此,重要的是要加強購買新飛機時的分階段。
總統說,加魯達應該是印度尼西亞的象徵。我們決心,增加了抓地力,因此我們需要新的現實。 “
根據國家負責人的說法,印度尼西亞的新飛機需要波音給定的要約。
Pobeovo說:“我認為沒有問題,因為我們需要它,他們想出售。波音飛機已經足夠好了。”
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編輯:和薩利姆
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