雅加達（安塔拉）—一家韓國汽車製造商已確認，將於 2026 年第四季在澳洲推出的 PV5 乘用電動貨車不會取代 Carnival。
根據 Drive 週二報道，該車將填補起亞嘉年華無法觸及的利基市場，因為沒有計劃推出其旗艦 MPV 的零排放版本。
起亞澳洲產品規劃主管Roland Rivero表示，嘉年華仍然是該公司銷售的支柱，他們仍然打算維持該車型。裡韋羅也表示，嘉年華將迎來新一代。
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「嘉年華沒有計劃實現零排放，因此 PV5 仍然有機會吸引廣泛的客戶，」裡韋羅說。
嘉年華將成為 2025 年澳洲最暢銷的乘用車，銷售量將達到 10,948 輛。這一數字控制著該國近四分之三的客運車輛市場。
與嘉年華不同，起亞為PV5設定了更保守的目標。該製造商的目標是每年銷售 7 座乘客和 2 座貨運車型約 500 輛。
除了擴大產品選擇之外，PV5的出現也被視為幫助起亞透過澳洲政府實施的新車效率標準（NVES）計畫滿足排放法規的努力。
PV5 Passenger 預計於 2026 年第四季或 10 月至 12 月期間推出。預計該車型將搭載71.2kWh容量的鋰離子電池，續航里程約390公里。
功率為 120 kW、扭力為 250 Nm 的單一電動馬達將驅動汽車的前輪。
雖然官方定價尚未公佈，但起亞暗示 PV5 Passenger 的定位將更接近中檔嘉年華。例如，Carnival Sport+ 的售價為 66,730 澳元（以當前匯率計算，約 7.1 億印尼盾），而柴油 S 版本的售價為 54,560 澳元（約 5.8 億印尼盾）。
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記者： 謝麗爾·羅曼
編輯：娜蒂莎·安達寧蒂亞斯
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