KAI：農民-商人培訓的初始階段在文騰地區實施

雅加達（安塔拉） – PT Kereta Api Indonesia (Persero) 表示，農民和貿易商列車運營的初始階段是在萬丹的 Merak-Rangkasbitang 路線上實施的，以提高糧食安全、經濟平等和國家房地產生產力。

KAI 公共關係副總裁 Annie Purba 週一在雅加達發表的一份聲明中表示：“農民和貿易商列車的第一階段運營將在 Bunten 地區實施，以支持政府加強糧食安全和經濟平等的 Asta Cita 計劃。”

他表示，KAI 通過其子公司 KAI Commuter 正在開發運營火車的概念，這是一種創新的鐵路運輸服務，旨在促進農產品的分銷和當地貿易。

該專列是巴厘島雅薩泗水古本的作品，於2025年8月15日首次向公眾推出。據他介紹，當時在運行農商專列之前進行了初步交叉測試，以確保安全、保障和運營可行性等方面。

Anne 表示：“這項創新證明了 KAI 有能力提供適合社區需求的交通設施。”

他表示，KAI致力於為社會提供真正具有社會效益和經濟效益的服務。軌道交通在加強供應鍊和促進區域經濟方面發揮著重要作用。

Annie 表示：“通過 KAI Commuter，我們正在創建一種服務運營理念，幫助農民和貿易商以可承受的成本更輕鬆、高效地進入市場。”

他說，根據萬丹省中央統計局（BPS）2023年的數據，該地區有609,226個個體農業經營單位。一些農民在向市場銷售農作物方面仍面臨問題，導致農產品售價較低。

因此，預計農民和貿易商列車的存在可以成為加速農產品和中小微企業產品安全有效運輸的解決方案。

“對 Merk 通勤線路用戶的一項調查顯示，81.23% 的農民和商務旅行者青睞特殊鐵路服務來支持他們的經濟活動，”他解釋道。

與此同時，他表示，6.94%的西冷乘客建議將早上出發時間調整為07:00 WIB至08:00 WIB，以符合傳統市場時間。

Anne強調，安全、保障和舒適度是開發這項服務的主要考慮因素。

因此，他繼續說道，KAI 將繼續與交通運輸部鐵路總局 (DJKA) 協調，以確保在 KAI Commuter 實施階段之前做好技術、運營和客戶安全準備。

農民和貿易商列車運營的初始階段將重點關注Rangkasbitang Line，這種服務模式旨在在多個站點安全地進行農產品和貿易商的裝卸過程。

該列車將使用當前的默克通勤線路時刻表，並在多個站點增加停靠時間。

2025年1月至9月，Rangkasbitung線路上的通勤線路用戶達到56,825,669名乘客，比2024年同期的51,706,637名乘客增長9.9%。

他表示，這種增長反映出萬丹人民在鐵路公共交通的支持下擁有巨大的經濟潛力。

他補充說，雖然該計劃仍處於準備階段，但他的政黨希望確保每一步都是為了社區的安全和福祉。

安妮說：“這項創新預計將成為通過包容性和生產性交通加強社區經濟的第一步。”

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