雅加達（ANTRA）的行業部長（Manrasein）領導人獲得了三輛日本球員鈴木和Dhahtu的承諾，並獲得了三名從就業（PHK）的車輛製造商的承諾。
它被包括在星期五，星期五，星期五，星期五，帕倫尼亞·佩利恩的印度尼西亞尿液中。
部長的部長說，在車輛價格或勞動價格的狀態下，他表達了汽車部門遇到困擾的可能性。
“因此，我特別要求汽車價格沒有上漲，印度尼西亞沒有果醬。
據他說，托塔，鈴木和里奇斯官員巧妙地歡迎。他了解印度尼西亞政府的焦慮，並宣布他們對維持嚴肅價格的承諾，並在全球挑戰之間有勞動者。
“我們感謝他們的承諾。這是支持汽車行業穩定性的具體步驟。”
在會議上，他說，他還討論了有吸引力的國內汽車市場具有吸引力和競爭力的重要性。印尼政府本身正在努力在各種釋放和絕對的鼓勵下促進投資環境。
該行業部長表示，印度尼西亞已經在工業穩定與勞動福利之間進行了密切的合作，並可以在印度尼西亞確保。由於國內生產總值（GDP）和對就業的就業貢獻，汽車行業是必須共同維持的戰略領域。
多米諾（Domino）影響或增加勞動力以增加或增加勞動力或增加勞動力，也是唯一的印第安納人自動企業市場。
行業部指出，235萬台單位的產品能力增加到235萬台235萬台單位的235萬台單位，為235萬輛，為235萬台235萬台。
同時，2和3 —-三部分支持由73個製造商支持，有0.172億個單位，並支持收購30.4萬億RP的投資。
直到2025年1月，4THYL居民行業的生產量為45.9千，生產3.59千，31.6萬輛和出口。 完全創建 （CBU）1.92,000個單位。在同一時期，2和3-20輛汽車行業生產的337萬輛生產的337萬台單位生產了317萬輛，而CBU恢復了26.8萬單位。
該行業部長樂觀地認為，即將到來的步驟將對政府和行業的理智流動性產生積極的回應。
在與鈴木汽車公司（Suzuki Motor Corporation）主席會面時，鈴木主席奧薩基（Osamu Suzuki）主席，該行業部長還收到了在印度尼西亞出售溫和交易的車輛。
蘇木島說，他擔心條件下降的狀態，這受到鈴木護理等旗艦產品的影響。但是，鈴木市場的安全致力於支持，並歡迎部長部長部長部長部長部長部長的部長不歡迎放鬆的方向。
回答政府正在評估各種政策，包括購買地方政府和中型企業，包括Mikoho，地方晉升和財政促進。
同時，豐田汽車公司也向王子部長表示了重要的慾望。豐田要求為混合動力車進行國內零件法律（TKDN）的手術。
目前，Kijang Invi Zanix Hybrid和Yoris Cross等幾種豐田混合術語最高可達40％，但TKDN的定律更加靈活，可以採用自適應技術的環境。
行業部長積極歡迎該提案，並表示，政府開放，討論維護保留政策的政策的政策。
記者：艾哈邁德水星前端
編輯：傷害頁面Setorini
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