MMCM 推出印度首個來自 ELV 的與循環相關的碳信用額；旨在十年內減少超過 200 萬噸二氧化碳排放

Meta Materials Circular Markets (MMCM) 今天宣布推出印度首個針對報廢車輛 (ELV) 的與循環相關的碳信用額，預計到本十年末將減少 200 萬噸二氧化碳排放。

印度碳市場的潛力

根據全球公認的 Cercarbono 標準，MMCM 的循環碳項目提出了世界首創的解決方案。通過將循環經濟原則融入碳市場，MMCM 建立了第一個與循環相關的可驗證碳機制，表明碳減排和材料回收可以齊頭並進。

這些信用預計將見證強勁的全球需求，使印度成為高度誠信、與循環相關的碳資產的供應商，滿足世界對可追踪、影響驅動的氣候解決方案日益增長的需求。 MMCM 已與全國 20 多家註冊車輛報廢設施 (RVSF) 合作，其中包括 Tata Re.Wi.Re 和 Mahindra CERO 等領先的回收商。在可驗證的循環數據和強大的數字監測、報告和驗證 (dMRV) 機制的支持下，該項目有潛力通過氣候融資為 RVSF 生態系統釋放 10 億美元的資金，創造更多就業機會，改善環境成果並提高負責任回收的意識。

為什麼循環相關信用很重要

與傳統的碳抵消不同，MMCM 的 ELV 碳信用額以循環性為基礎，將每次減排與有形材料的回收聯繫起來。每負責任地處置和回收 1 噸報廢汽車，即可減少約 0.6 噸二氧化碳排放量。該流程使用 MMCM 專有數字 MRV 引擎中的 40 多個 dMRV 數據點進行驗證，確保准確性、透明度和可追溯性。

除了避免排放之外，這些積分還包括高價值材料的回收，例如鋼、鋁和塑料，這些材料被重新引入生產週期。對於印度公司來說，這創造了雙重優勢——可靠的範圍 3 排放抵消，以及由回收原材料驅動的彈性低碳供應鏈的發展。

為慶祝此次發布，MMCM 首席執行官 Nitin Chitkara 先生表示：

“與循環相關的碳信用額開啟了一個新的範例，印度可以在脫碳的同時通過回收創造價值。這種模式不僅支持印度的淨零目標，而且還通過可持續的資源回收加強工業生態系統。隨著 COP30 的臨近，印度已準備好展示具有全球影響力的碳創新。”

MMCM 碳業務部門負責人 Yashodhan Ramteke 贊同他的想法，補充道：“通過量化和交易與 ELV 相關的碳信用額，我們正在展示減排和循環性如何共同發揮作用，為印度成為下一代碳金融的領導者奠定基礎。”

該舉措重新構想了 India Inc 的 ESG 戰略，將汽車廢物挑戰轉化為經濟機遇。通過將循環性融入碳市場，MMCM 正在幫助印度釋放其循環經濟潛力，加強工業供應鏈並加速實現淨零排放。