亞馬遜 Leo 將於今年稍後推出有限的網路服務

亞馬遜 Leo 準備在今年稍後推出有限的網路服務，但它遠遠落後於星鏈——落後了數千顆衛星。

週四，亞馬遜又向近地軌道發射了 29 顆衛星使總數達到 396 個，並使公司開始向相對較小的客戶群提供網路服務。 Leo 負責營運和產品的副總裁 Chris Weber 在 X 上發文稱，該公司將能夠「支援所有初始緯度的持續服務」。

未來還有很多工作要做，包括讓所有這些新衛星達到指定高度，但我們今年已經完成了幾次初始服務發射，未來的任務只是增加覆蓋範圍和容量，」他補充道。

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但 Leo 正在開始一場馬拉松，這項馬拉松始於 2019 年 Starlink 的首次發射。億萬富翁埃隆馬斯克的公司擁有約 10,000 顆在軌衛星，並在 150 多個國家/地區提供網路覆蓋。 Starlink 也在 200 多家航空公司提供或即將提供網路服務，包括美國聯合航空、法國航空、阿拉斯加航空和英國航空。

相比之下，Leo 今年晚些時候將向美國客戶提供有限的服務——覆蓋範圍和定價將在稍後確定——並與兩家航空公司簽訂了合同，即 2027 年的捷藍航空和 2028 年的達美航空。 Leo 需要數年時間和數千顆衛星才能在美國和其他地方提供廣泛的覆蓋範圍。

當然，低估傑夫·貝佐斯及其競爭和統治能力將面臨危險。

衛星互聯網是一個大蛋糕。 Grand View Research 估計，從現在到 2033 年，該市場將以 15% 的速度成長，從 2026 年的 133 億美元成長到 2033 年的 357 億美元。

研發公司 CableLabs 的策略師 Hans Geerdes 表示，Starlink 及其競爭對手對 Xfinity、Verizon Home Internet 和 T-Mobile 5G Home Internet 等固網供應商構成了重大威脅。 「我認為每個固定寬頻供應商都應該非常擔心，」吉爾德斯今年稍早表示。 “這基本上是固定無線技術的第二次出現，但具有更好的經濟效益和非常非常積極的競爭行為。”

Leo看到更快的衛星部署

週四的獅子座發射是阿特拉斯五號火箭八次發射中的最後一次，這次發射的成功率為 100%。利奧未來將使用更重的火神火箭進行發射，該火箭可以以更快的速度運載更多衛星。

Leo發射系統總監梅麗莎·烏爾(Melissa Wuerl)在一份聲明中表示，該公司在佛羅裡達州卡納維拉爾角擁有「數百顆衛星準備飛行」。據報道，該公司計劃進行近 100 次發射，耗資 820 億美元。目標是到 2035 年擁有 7,727 顆衛星。

Leo 和 Starlink 衛星在距離地球表面約 350 至 500 英里的地方運行，該區域被稱為低地球軌道（因此它們的亞馬遜名稱，源自縮寫 LEO）。較低的高度使衛星能夠提供更快的網路速度，並使在軌道上安裝衛星變得更加經濟實惠。

亞馬遜也希望佔領直接面向設備的網路市場的很大份額。直接連接到設備的互聯網基本上意味著一個人的手機或其他設備直接連接到衛星。該策略的關鍵是該公司 4 月斥資 116 億美元收購了 Globalstar，該公司的近地軌道衛星覆蓋 120 多個國家。