印度根據新建議禁止在航班上使用充電寶

德里- 印度民航總局 (DGCA) 發布了一項新建議，禁止在印度各地的航班上使用移動電源為設備充電。根據更新的航空安全指南，乘客不再被允許在空中使用充電寶，包括將其插入飛機座椅電源插座。

DGCA 通告還規定，移動電源和類似的鋰備用電池只能在手提行李中攜帶，並且必須 不是 堆放在頭頂的隔間中。航空公司已開始通過飛行前公告和機組人員簡報來加強這一限制，以確保乘客遵守規定並提高飛行中的安全意識。

印度禁止使用權力禁令

旅客可以攜帶便攜式充電器登機，但嚴禁在飛行中使用。這意味著移動電源不能在飛行過程中用於為手機、平板電腦或其他小工具充電。

該規則還適用於使用飛機座椅電源插座通過移動電源為這些設備充電或供電。

航空公司現在必須更新其安全公告，並指示機組人員監控所有航班的合規情況。機組人員將建議乘客方便地使用充電寶，並告知他們不再允許在空中為設備充電。

監管機構強調隨身攜帶存儲的目的是讓機組人員能夠檢測到電池過熱的任何跡象并快速做出反應。

乘客還應該意識到，鋰離子電池如果損壞、過度充電或暴露在極端條件下會帶來獨特的危險。

這些電池可能會經歷一個被稱為“熱失控”的過程，其中內部故障會導致熱量迅速上升，並可能在封閉的飛機機艙內發生失控的火災。

全球航空公司政策

國際運營商已經採取了類似的措施來應對安全數據和引人注目的事件。

例如，阿聯酋航空 (EK) 從 2025 年 10 月 1 日起開始禁止在其飛機上使用充電寶，限制乘客攜帶電量低於 100 瓦時的充電寶，並且在整個飛行過程中必須保持關閉狀態。

新加坡航空於 2025 年 4 月停止允許在飛行中使用便攜式充電寶或充電，而幾家亞太航空公司已禁止將充電寶放入垃圾箱中，以確保它們留在乘客的視線範圍內。

這些舉措是由於全球行業擔心鋰電池產生的煙霧或火災可能迅速蔓延並挑戰標準船上消防能力而採取的。

對乘客的影響

現在建議旅客在出發前將設備充滿電並相應地計劃電池使用情況，因為在飛行中使用充電寶會導致航空公司機組人員提醒或指示將其關閉。

備用電池仍然允許攜帶，但不得在飛機飛行時使用。航空公司還可能提供有關特定瓦時限制和批准的電池額定值的額外指導。

乘客應在旅行前查看各航空公司的政策，特別是在限制和執行做法可能有所不同的地區或國際航線上。

這些監管變化反映了全球航空安全界為減輕與高能量密度電池相關的火災危險而採取的積極應對措施。

底線

DGCA 禁止在飛行中使用充電寶的新禁令代表了印度航空安全執法的重大變化。

現在，乘客只能在手提行李中攜帶充電寶，並且不得在飛行過程中使用它們。

在發生事件和安全數據將鋰離子電池故障與機艙火災風險聯繫起來後，航空公司和全球監管機構收緊了相關規定。

旅客應提前做好準備，檢查航空公司政策，在登機前為設備充電，並在整個飛行過程中隨身攜帶電池供電的設備。

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