國際汽聯被排除在外，阿塞拜疆的烤架將發生變化

這 分類阿塞拜疆的大獎賽 留下很多布剪掉。經過艱難的一天之後 六個危險信號這 FIA 延遲確認 出路 週日，由於幾次調查。最後，最受冒犯的是 Esteban Ocon誰是 阻止 因為是 海 不符合技術法規。

批准的原因

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政府車隊的車隊解釋說，在變形測試中 後擾流板檢測到的價格高於允許的價格： 左側0.6毫米 y 0.825毫米當最大限制為 0.5毫米。這意味著違規 國際汽聯技術法規第3.15.17條。

HAAS工程師承認，異常是由於賽道生產錯誤所致。即便如此， 專員 他們確定了法國飛行員的排除。團隊隨後要求授權，以便OCON可以從 網絡的最後位置國際汽聯接受的東西。

受傷的分類

在批准之前，OCON完成了 18°無法完成 E1 由碰撞造成的危險信號 Franco Frangnoto。由於它的排除， 皮埃爾·加斯利（Pierre Gasly） （阿爾卑斯山）y 亞歷山大·阿爾森（Alexander Albon） （威廉姆斯）被留在後面。

該會議還在調查中 NicoHülkenberg y 一些安東尼里它表明它不尊重黃色標誌。

已確認的輸出網格

1. Max Verstappen（紅牛）
2. 卡洛斯·塞恩茲（Williams）
3. 利亞姆·勞森（賽車公牛）
4. 一些安東尼（梅賽德斯）
5. 喬治·羅素（梅賽德斯）
6. Yuki Tsunoda（紅牛）
7. Lando Norris（邁凱輪）
8. ISCK HADJAR（賽車公牛）
9. 奧斯卡·皮亞斯斯特里（Oscar Piasstri）（邁凱輪）
10. 查爾斯·萊克萊克（法拉利）
11. 費爾南多·阿隆索（阿斯頓·馬丁）
12. 劉易斯·漢密爾頓（法拉利）
13. Gabriel Bortoleto（踢腳）
14. 蘭斯·斯特羅（Lance Stroll）（阿斯頓·馬丁）
15. 奧利弗·貝爾曼（Haas）
16. Franco Franknntoto（高山）
17. NicoHülkenberg（踢清潔）
18. 皮埃爾·加利（Alpine）
19. 亞歷山大·奧爾本（威廉姆斯）
20. Esteban Ocon（HAAS）