從桿位出發，Marco Bezzecchi 揭露了導致他無法贏得泰國 MotoGP 衝刺賽冠軍的致命錯誤

2026 年 2 月 28 日星期六 – 23:07 WIB

維瓦 – Marco Bezzecchi 在 2026 年泰國 MotoGP 衝刺賽中奪冠的希望已經徹底破滅。儘管阿普利亞賽車隊整個週末在武里南賽道上表現出色，但他在領先時卻發生了撞車事故。

從練習賽到排位賽，貝澤基看起來都非常令人信服。儘管在排位賽結束時遭遇撞車事故，他甚至還是獲得了本賽季的第一個杆位。這一章使他成為衝刺賽冠軍的熱門人選。

但比賽的進程很快就改變了。從第一圈開始，貝澤基就立即與八屆世界冠軍馬克·馬爾克斯展開了激烈的對決。他在第二圈進入第三彎時取得了領先，但這種優勢並沒有持續太久。

在第 8 號彎處，他所騎的 RS-GP 自行車在觸及彎道內側的白線後失去了前抓地力。貝澤基無法挽回局面，並在領先時摔車。

據 Crash.net 報導，貝澤奇在衝刺結束後表示：“我為這個錯誤表示歉意。我感覺很舒服。”

「比賽期間的賽道狀況比周末的其他比賽要差一些。但這不是藉口。我犯了一個小錯誤，觸碰了彎道內側的白線以關閉賽車線，」他繼續說道。

他解釋說，他的自行車前端在觸及終點線後不久就開始失去牽引力。

「我的前抓地力有點喪失。我試圖挽救它，但我仍然堅持住了，但當我再次著陸時，我完全失去了控制。一個小錯誤，但後果很大，」他說。

貝澤基還未能將桿位轉化為勝利向車隊道歉。不過，他強調MotoGP仍然需要積極進取的比賽方式。

「我為車隊感到難過。但這是一場比賽：我必須盡最大努力，明天我也會做同樣的事情，」他說。

馬爾克斯的壓力不是原因

與馬克斯的激烈對決引發了人們的猜測，認為來自格雷西尼賽車手的壓力是貝澤基摔倒的因素。不過，他強調，這事件完全是他的錯。

據他說，他預料到了馬克斯激進的煞車策略。貝澤基說，他知道馬克斯會使用這種方法，因為他感覺速度更快一些。他還認為，馬克斯在對抗和煞車方面總是很強，因此如果他能在前面保持更長時間，就有機會拉開距離。然而，當他嘗試這樣做時，卻犯了一個錯誤，導致了事故。