摩天大樓環路取代了路易斯·沙利文的傑作，以保護地標
1972 年，建築師路易斯·沙利文 (Louis Sullivan) 著名的芝加哥證券交易所大樓被夷為平地，為一座 44 層辦公樓讓路，這引發了憤怒，成為全國頭條新聞，並催生了這座城市的現代保護運動。
諷刺的是，53 年後，芝加哥地標委員會下個月將考慮授予拉薩爾北街 30 號初步地標地位，這座不尋常的建築為此犧牲了沙利文的傑作。
該市規劃部地標部門的一份報告草案稱該建築為“典範”建築，“展示了高層國際風格的所有特徵，同時融入了打破米西亞嚴格傳統的新形式主義元素。”
該展覽還描述了這座塔的豐富歷史，甚至利用它來幫助體現這座建築的特色。
地標部門建築歷史學家馬特·克勞福德表示，該遺址有一段“艱難的歷史”，但他補充說，“地標委員會並沒有真正迴避這些歷史。”
干邑白蘭地磨碎了嗎？城市規劃師 Eiliesh Tuffy 表示，如果明年市議會批准這一永久地標，將使 30 N. LaSalle 有資格根據庫克縣旨在恢復歷史遺產的 L 級計劃享受為期 12 年、價值 4700 萬美元的財產稅減免。
這些節稅加上 5,700 萬美元的稅收增量融資，有助於為 Golub Real Estate Corp. 帶來好處，該公司正在實施一項 1.35 億美元的計劃，將 30 N. LaSalle 改建為住房，作為該市拉薩爾走廊振興計劃的一部分。
“這很諷刺，”建築師約翰·芬奇說，他是那些為拯救芝加哥證券交易所大樓免遭拆除而奮鬥的人之一。 “這是一座偉大的建築，我們無法拯救它。然而……我們現在正在拯救一座平庸的建築。”
沙利文最好的也有最壞的
芝加哥證券交易所大樓建於 1894 年，擁有翻滾的窗戶、宏偉的拱形裝飾入口以及像帽簷一樣清爽突出的簷口，是路易斯·沙利文 (Louis Sullivan) 和合夥人丹克馬·阿德勒 (Dankmar Adler) 的最佳作品之一。
雙層高的交易室是一座細節寶庫，包括牆壁模板、彩色玻璃和鉛柱柱頭。
但到了 20 世紀 60 年代，這座建築——就像 19 世紀末的許多其他市中心建築瑰寶一樣，例如位於西倫道夫街 64 號的阿德勒和沙利文的加里克劇院——已成為廢墟，其目的是為了摧毀球。
這些拆除活動得到了時任市長理查德·戴利 (Richard J. Daley) 的支持，他正在建設一個擁有閃閃發光的摩天大樓和公共廣場的新市中心。
1971 年《紐約時報》寫道：“奧利里夫人的牛已被投機者取代。”
克勞福德說：“管理層確實做出了協調一致的設計努力和協調一致的努力，以確保環路在當代（建築）運動中得到恢復和建設。”
對於保護主義者來說，芝加哥證券交易所大樓是沙子裡的一條線。他們設置糾察線、抗議並推動拯救這座建築。
有一段時間，它起作用了。戴利停止了拆除工作，並下令進行一項研究，以確定拯救這座建築在經濟上是否可行。研究結果：沒有。
與此同時，芝加哥建築公司拒絕在該地點設計新建築，因此其開發商轉向達拉斯建築師托馬斯·斯坦利。
《芝加哥摩天大樓，1934-1986：技術、政治、金融和種族如何重塑城市》一書的作者、建築師托馬斯·萊斯利 (Thomas Leslie) 說：“他們是那種有可能成為現代主義建築的人，在效果圖上看起來可能相當不錯，而且建造成本也很低。”
當芝加哥證券交易所大樓被拆除時，攝影師兼保護主義者理查德·尼克爾和他的同事，包括芬奇，花了幾個月的時間從這座注定要失敗的大樓裡搶救包括交易大廳在內的裝飾品。
1972 年，在拆除過程中，大樓的一部分倒塌壓到了尼克爾的身上，他因此身亡。
交易大廳是在芝加哥藝術學院內重建的，而歷史悠久的拱門則位於門羅街和哥倫布大道博物館外。
諷刺的是：今天的拉薩爾北 30 號將受益於地標性保護，而且由於芝加哥證券交易所大樓的拆除，這些條例也得到了加強。
這是交易
拉薩爾街走廊需要振興，而這座城市明智地投入了資金支持這一努力。
另外五個拉薩爾街走廊項目已被指定並利用 L 級財產稅優惠。
但這些建築，例如位於南拉薩爾街 135 號的裝飾藝術設計的菲爾德大樓，或位於西門羅街 111 號的哈里斯信託儲蓄銀行——一座 1911 年新古典主義摩天大樓和一座優雅的現代主義塔樓的完美結合——將成為 1960 年的標誌。
30 N. LaSalle 項目將提供 349 套單間公寓、一居室和兩居室單元，其中 30% 為經濟適用房。這是令人欽佩的。
但如果不是為了讓戈盧布交易的財務狀況更好，像拉薩爾北 30 號這樣的建築密碼不可能獲得地標地位。
特別是因為該項目不會改變（即：改善）建築物的雙重外觀。
“它的佔地面積非常小，”萊斯利談到 30 N. LaSalle 時說道。 “尤其是現在在華盛頓的公交車上，它更像是一個背景建築。即使你在街對面，你也看不到它。所以這很有趣。”
