會議討論罰款和退貨
會議匯集了工會成員、財團和市政廳，而車庫仍然關閉
來自STTCU（城市交通工人聯盟）、Guaicurus Consortium 和大坎普市的代表將於本週四（18 日）出席勞工法庭舉行的會議，討論公共交通的恢復問題。閉門會議於下午 2 點開始，與會者於下午 1 點 30 分左右到達會議室。市政廳正在通過律師 Cecília Faad 參與談判。
勞工法庭將於本週四（18 日）與城市公共交通工人聯盟、Consórcio Guaicurus 和 Campo Grande 市政廳的代表舉行會議，試圖結束首都為期四天的公交車罷工。工會正在尋求暫停因未遵守維持最低營業額要求而徵收的 520,000 雷亞爾罰款。恢復服務取決於支付 11 月工資的 50% 和第 13 次工資，並授權預付 330 萬雷亞爾用於支付學生費用。
這次會議是在罷工導致首都公交車癱瘓的第四天舉行的。目標是完成交易，讓服務在今天恢復。議程上還包括對工會因不遵守保持部分機隊流通的要求而處以 520,000 雷亞爾的罰款。
罷工期間所有日子都會受到處罰，因為這是一項必要的服務。這一價值增加了自運動開始以來所做的決定，當時法院決定維持道路上公交車的最低比例。作為最終解決方案的一部分，工會正試圖暫停或減少收費。
雖然會議繼續閉門進行，但 Guaicurus Consórcio 的兩個車庫今天下午仍然停止服務。從早上開始，只有維護人員在場。他們測試了停運四天的公交車的發動機併校準了輪胎。
直到 15 點 40 分，都沒有車輛可以為民眾提供服務。這種情況與工會早些時候的預期相矛盾。早上，該實體通知公交車可以在下午結束前恢復交通。
早些時候，工會在獲得州政府授權推動轉移330萬蘭特後，確認開始準備復工。這筆金額將用於支付學生費用。此次發布解鎖了涉及市政府、市議會和工會的協議。
STTCU 主席 Demétrio Freitas 表示，回歸取決於 Guaicurus 財團完全遵守協議。他提到，11 月份工資的剩餘 50% 以及本週五到期的第 13 份工資都已支付。據經理稱，工人們只有在工資有保證的情況下才能繼續工作。 “罰款 20 萬，但在收到罰款之前我們不會開車，”弗雷塔斯保證道。
儘管全天都有積極跡象，但仍沒有官方確認公共交通何時恢復。指定取決於下午 2 點開始的會議的結果。在那之前，大坎普的街道上仍然沒有公交車。
